A、（A）值班站长
B、（B）值班调度长
C、（C）车站值班员
D、（D）运营调度员
答案：D
解析：的答案是D。根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，列车切除ATP运行的作业规定中，盯控人员不包括运营调度员。其他选项中的值班站长、值班调度长和车站值班员都可能包括在盯控人员中。
A、（A）值班站长
B、（B）值班调度长
C、（C）车站值班员
D、（D）运营调度员
答案：D
解析：的答案是D。根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，列车切除ATP运行的作业规定中，盯控人员不包括运营调度员。其他选项中的值班站长、值班调度长和车站值班员都可能包括在盯控人员中。
解析：题目解析：根据《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》，载客列车脱轨被定义为一般 D 类事故。根据题目中的规定，答案为A（正确）。
A. （A）一般 E 类
B. （B）一般 B 类
C. （C）一般 C 类
D. （D）一般 D 类
解析：的答案是A（一般E类）。根据题目中的规定，司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘，将构成一般E类事故。这表明如果司机的操作不当或者设备故障导致自动开车司机漏乘，那么这个事故将被归类为一般E类事故。
A. （A）15
B. （B）20
C. （C）30
D. （D）35
解析：的答案也是C（30分钟）。 根据题目所提到的《上海轨道交通行车组织规程》，车场DCC行车作业要求在当日运营开始前进行电动列车投运列数的确认，并确保备用车状态良好，并停放在指定位置，做好随时发车准备。答案C（30分钟）是最合适的选择，因为在30分钟内进行确认可以确保列车数量符合运行计划要求，并且备用车辆处于良好状态，准备就绪。
A. （A）OCC 调度员
B. （B）车站值班员
C. （C）值班站长
D. （D）OCC 值班调度长
解析：的答案是B，即车站值班员。根据题干描述，正线轨行区非接触网/接触轨停电人工施工作业流程中，车站值班员负责办理施工登记，因此选择B。
A. （A）本站作业点
B. （B）主要作业点
C. （C）所有作业点
D. （D）有岔站作业点
解析：的答案是C。根据题目描述，《申通地铁集团检修施工管理规定》规定，在多点作业施工结束后，多点作业施工负责人需要向主站值班员提出施工注销。在向主站值班员提出施工注销前，负责人需要确认所有作业点的施工均已结束。因此，选项C（所有作业点）是正确的答案。
解析：题目解析：根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，运营调度员通知车站进行列车退行广播直至退行作业完成是正确的。因此，答案选项A是正确的。
A. （A）60km/h
B. （B）45km/h
C. （C）25km/h
D. （D）20km/h
解析：同样根据《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》的规定，电话闭塞法行车时，首列车在区间内的运行限速为25km/h。如果设备限速低于25km/h，则按照设备限速规定的速度进行行车。因此，答案选项C（25km/h）是正确的。
A. （A）2
B. （B）3
C. （C）5
D. （D）4
解析：的答案是C（5m）。 根据题目中的规定，当瞭望距离不足多少m时，列车司机应立即停车。选择C选项（5m）是因为在规程中明确规定瞭望距离不足5m时，司机应立即停车。因此，C选项中的5m是一个符合规程要求的答案。
A. （A）20
B. （B）25
C. （C）30
D. （D）45
解析：的答案是A（20 km/h）。题目中提到，如果发生人员、设备、异物侵入线路或设备冒火星等异常情况，但这些情况并没有影响到列车的运行，根据《上海轨道交通行车组织规程》，列车在通过异常情况区段时的运行限速为20 km/h。
A. （A）一般 E 类
B. （B）一般 B 类
C. （C）一般 C 类
D. （D）一般 D 类
解析：根据《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》，列车车辆碰擦侵限物造成设备损坏或运营后果，构成一般E类事故。因此，答案A是正确的选项。
