解析：根据题目中的描述，2 年 1 月 1 日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》规定，在无线通讯全系统故障时，施工车辆司机应通过其他通讯工具上报 OCC 调度员，并由 OCC 调度员下令改为电话闭塞法运行。正确答案是 A.正确，因为题目中描述的规定是正确的，当无线通讯全系统故障时，施工车辆司机需要通过其他通讯工具上报调度员，并按照调度员的指令改为电话闭塞法运行。

点击查看答案

A. （A）一般 E 类

B. （B）一般 B 类

C. （C）一般 C 类

D. （D）一般 D 类

解析：的答案是A.（A）一般 E 类。根据题目中提到的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》规定，如果设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点超过30分钟以上，那么这种情况构成一般E类事故。

点击查看答案

A. （A）值班调度长

B. （B）乘务班组长

C. （C）值班站长

D. （D）信号楼值班员

解析：根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，在发布调度命令之前，运营调度员需要经值班调度长审批并授权同意。根据选项可知，只有选项A中的值班调度长符合要求，因此答案选A。

点击查看答案

2022 年 1 月 1 日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，以下关于多点施工的施工负责人办理施工登记、注销时的要求正确的有（）。

A. （A）多点作业施工只能在主站办理登记、注销，不得办理异地注销

B. （B）各作业点的入轨站和出轨站必须为同一车站

C. （C）确认所有作业点施工人员到齐后，方可向登记点值班员提出施工登记申请

D. （D）凭施工登记号通知各作业点的作业点负责人办理入轨登记

E. （E）申请办理施工注销前，应确认所有作业点施工均已结束

解析：根据题目描述，题目要求判断多点施工的施工负责人办理施工登记、注销时的要求。根据选项进行逐个分析： A. 多点作业施工只能在主站办理登记、注销，不得办理异地注销 B. 各作业点的入轨站和出轨站必须为同一车站 C. 确认所有作业点施工人员到齐后，方可向登记点值班员提出施工登记申请 D. 凭施工登记号通知各作业点的作业点负责人办理入轨登记 E. 申请办理施工注销前，应确认所有作业点施工均已结束根据规定，多点施工的施工负责人办理施工登记、注销需要满足以下要求： A. 多点作业施工只能在主站办理登记、注销，不得办理异地注销。 C. 需要在确认所有作业点施工人员到齐后，方可向登记点值班员提出施工登记申请。 D. 需要凭施工登记号通知各作业点的作业点负责人办理入轨登记。 E. 在申请办理施工注销前，应确认所有作业点施工均已结束。因此，选项ACDE均为正确描述。

点击查看答案

A. （A）45、25、15

B. （B）40、30、15

C. （C）45、30、15

D. （D）45、30、25

解析：根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，遇恶劣天气时，当瞭望距离不足一定距离时，列车运行速度应做相应限制。根据选项可知，选项A中的限速分别为45 km/h、25 km/h、15 km/h。因此，答案为A。

点击查看答案

2020 年 11 月 16 日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定，电话闭塞法行车时，列车经过道岔区段限速（）。

A. （A）45km/h

B. （B）40km/h

C. （C）30km/h

D. （D）20km/h