A、（A）在终点站
B、（B）在前方站
C、（C）在折返站
D、（D）就近
答案：D
解析：的答案是D，即"就近"。 解析：根据题目中的描述，在上海轨道交通非正常行车作业管理规定中规定，如果救援列车的位置在区间内，救援列车应在前方车站进行清客，并选择就近的方式退出正线运行。这意味着救援列车应选择距离最近的位置进行退出正线运行，以便尽快恢复正常的运营状态。
A、（A）在终点站
B、（B）在前方站
C、（C）在折返站
D、（D）就近
答案：D
解析：的答案是D，即"就近"。 解析：根据题目中的描述，在上海轨道交通非正常行车作业管理规定中规定，如果救援列车的位置在区间内，救援列车应在前方车站进行清客，并选择就近的方式退出正线运行。这意味着救援列车应选择距离最近的位置进行退出正线运行，以便尽快恢复正常的运营状态。
A. （A）100%
B. （B）70%
C. （C）50%
D. （D）30%
解析：的答案是D（30%）。根据题目中的规定，次要责任是指负有事故损失及不良影响30%的责任。这意味着，如果一个事故发生，责任方负担的损失和不良影响的比例为30%。
A. （A）值班调度长
B. （B）驻调司机
C. （C）车站登乘列车监护人员
D. （D）值班站长
E. （E）车站值班员
解析：的答案是ACDE。 题目中提到了《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中关于救援连挂作业运行的规定。根据规定，救援连挂作业运行时，盯控人员应该是值班调度长（A）、车站登乘列车监护人员（C）、值班站长（D）和车站值班员（E）。因此，正确答案是ACDE。
A. （A）以信号故障的区段范围及其前方增加一个防护区间和车站
B. （B）以信号故障的区段范围及其前后各增加一个防护区间和车站
C. （C）以信号故障的区段范围及其后方增加一个防护区间和车站
D. （D）以信号故障的区段范围
解析：根据《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》规定，在运营期间当部分区段发生信号故障需要进行电话闭塞法行车时，应该以信号故障的区段范围及其前后各增加一个防护区间和车站作为电话闭塞法行车的实施范围。因此，答案选项 B（以信号故障的区段范围及其前后各增加一个防护区间和车站）是正确的。
A. （A）推进
B. （B）牵引
C. （C）解编
D. （D）连挂
E. （E）折返
解析：的答案是AB。根据题目中提到的《上海轨道交通行车组织规程》中的规定，调车作业包括推进（A）和牵引（B）。因此，答案选项AB是正确的。
解析：的答案是A：正确。根据题目所述，0年4月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，有人值守的全自动运行（DTO）是指在配置车上值守人员的条件下进行列车运行，正常运行所有功能均由系统负责实现，车上值守人员仅在故障和应急情况下介入列车运行。因此，该说法是正确的。
A. （A）背面左上角
B. （B）背面右上角
C. （C）正面左上角
D. （D）正面右上角
解析： 根据题目描述，《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》规定，调令号应记录在路票的位置。根据答案选项，选择D选项，即调令号应记录在路票的正面右上角位置。
A. （A）一般 E 类
B. （B）一般 B 类
C. （C）一般 C 类
D. （D）一般 D 类
解析：的答案是A（一般E类）。根据题目中的规定，司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘，将构成一般E类事故。这表明如果司机的操作不当或者设备故障导致自动开车司机漏乘，那么这个事故将被归类为一般E类事故。
A. （A）20
B. （B）30
C. （C）40
D. （D）50
解析：的答案是A（20 km/h）。根据题目中的描述，当运营调度员确认中断运营区段内列车具备安全运行至前方车站条件时，需要经值班调度长审批，并授权同意后，发布调度命令通知列车以限速运行至就近车站清客退出运行。根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，限速的具体数值是20 km/h。
A. （A）负责本单位相关作业人员的手摇道岔作业管理规定的培训宣贯工作
B. （B）负责转辙设备故障时，根据手摇柄及手扳装置操作要求，做好手摇或手扳道岔相关工作
C. （C） 负责本单位相关作业人员的手摇道岔管理规定执行情况考核
D. （D）负责道岔无法手摇到位时的应急处置管理规定的编制及具体执行
E. （E）负责转辙设备故障且无法手摇时， 做好手扳装置的使用申请，应急手扳装置的安装
解析：的答案是ABC。根据题目解析，《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》规定了运营公司在手摇道岔作业中的具体职责，包括： A. 负责本单位相关作业人员的手摇道岔作业管理规定的培训宣传工作。 B. 负责转辙设备故障时，根据手摇柄及手扳装置操作要求，做好手摇或手扳道岔相关工作。 C. 负责本单位相关作业人员的手摇道岔管理规定执行情况考核。
解析：题目解析 根据题目中提到的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，列车救援运行过程中驻调司机并不需要全程监护。因此，答案为B，即错误。
