解析：根据题目描述，题目要求判断多点施工作业点负责人实施施工的要求。根据选项进行逐个分析： A. （A）凭入轨站值班员给予的施工登记号开始施工 B. （B）办理入轨登记时，应向入轨站值班员说明作业点负责人姓名、入轨站和作业人数 C. （C）确认工完场清后方可办理出轨登记，并将施工结果告知出轨站值班员 D. （D）出轨登记办理完毕后，作业点负责人应立即通知施工负责人 E. （E）得到施工负责人完成施工注销的通知后，方可离开根据规定，多点施工作业点负责人需要按照以下要求实施施工： A. 需要凭入轨站值班员给予的施工登记号开始施工。 B. 在办理入轨登记时，应向入轨站值班员说明作业点负责人姓名、入轨站和作业人数。 C. 需要在确认工完场清后办理出轨登记，并将施工结果告知出轨站值班员。 D. 出轨登记办理完毕后，作业点负责人应立即通知施工负责人。 E. 只有在得到施工负责人完成施工注销的通知后，作业点负责人方可离开。因此，选项ABCDE均为正确描述。

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A. （A）一般 E 类

B. （B）一般 B 类

C. （C）一般 C 类

D. （D）一般 D 类

解析：的答案是D.（D）一般 D 类。根据题目中的规定，如果载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、或者在运行中开启车门，那么这种情况构成一般D类事故。根据题目中的描述和规定，我们可以得出以上答案的结论。

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A. （A）液压

B. （B）机械

C. （C）普通

D. （D）三开

解析：题目解析根据题目中提到的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》，当液压道岔因设备硬件故障无法手摇或手摇无法到位时，通号抢修人员需要到现场确认后通过值班员向OCC（运营控制中心）申请使用手扳作业。因此，选项A（液压）是正确答案。

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2020 年 11 月 16 日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定，调令号应记录在路票的（）位置。

A. （A）背面左上角

B. （B）背面右上角

C. （C）正面左上角

D. （D）正面右上角

解析：根据题目描述，《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》规定，调令号应记录在路票的位置。根据答案选项，选择D选项，即调令号应记录在路票的正面右上角位置。

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解析：根据题目中引用的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》，事故调查组在调查事故时可以采取录音、录像、照相或法律允许的其他调查手段。因此，答案选项A（正确）是正确的。

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2022 年 1 月 1 日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，（）属于客运服务类设备。

A. （A）广播系统

B. （B）AFC 系统

C. （C）信号系统

D. （D）车站照明

E. （E）车站空调

解析：根据题目描述，题目要求找出属于客运服务类设备的选项。根据答案选项，选项ABDE分别表示广播系统、AFC（自动售票进出站）系统、信号系统、车站照明和车站空调。客运服务类设备是指与为乘客提供便利和舒适的服务有关的设备。根据常识，广播系统用于向乘客提供信息，AFC系统用于实现自动售票和进出站控制，信号系统用于列车运行控制，车站照明用于提供良好的照明环境，车站空调用于调节车站的温度。因此，选项ABDE都是属于客运服务类设备，是正确的答案。

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A. （A）信号机显示状态、道岔位置正确且锁闭

B. （B）进路含防护进路准备完毕、信号机显示状态、道岔位置正确且锁闭

C. （C）进路含防护进路准备完毕、道岔位置正确且锁闭

D. （D）进路含防护进路准备完毕、信号机显示状态

解析：根据题目中提到的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，列车反向运行时，运营调度员/车站值班员需要确认列车至授权运行终点具备安全行车条件。根据选项内容，正确的答案应该是能够包括进路含防护进路准备完毕、道岔位置正确且锁闭。选项C满足了这个条件，因此答案为C。

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2022 年 1 月 1 日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，工程车搭乘施工人员期间，车辆限速（）km/h。

A. （A）30

B. （B）35

C. （C）40

D. （D）45