A、（A）液压
B、（B）机械
C、（C）普通
D、（D）三开
答案：A
解析：题目解析 根据题目中提到的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》，当液压道岔因设备硬件故障无法手摇或手摇无法到位时，通号抢修人员需要到现场确认后通过值班员向OCC（运营控制中心）申请使用手扳作业。因此，选项A（液压）是正确答案。
A、（A）液压
B、（B）机械
C、（C）普通
D、（D）三开
答案：A
解析：题目解析 根据题目中提到的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》，当液压道岔因设备硬件故障无法手摇或手摇无法到位时，通号抢修人员需要到现场确认后通过值班员向OCC（运营控制中心）申请使用手扳作业。因此，选项A（液压）是正确答案。
A. （A）车站站长
B. （B）值班站长
C. （C）运营调度员
D. （D）班组长
解析：根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，救援连挂列车运行作业时，列车司机需要根据运营调度员的命令运行。因此，答案选项C（运营调度员）是正确的。运营调度员负责对列车运行进行指挥和监控，所以他们可以给出救援连挂列车运行的指令，并且列车司机需要严格遵守这些指令来确保安全行车条件。
解析：题目解析 根据题目提供的信息，《上海轨道交通行车组织规程》规定，当配属于不同线路的载客列车经停同一段运营线路时，乘客可以在同一站或同一站台进行换乘。因此，答案为A，即正确。
解析：的答案是A，即正确。 解析：根据题目中提到的《申通地铁集团检修施工管理规定》，施工作业区域内初始进路办理完毕后，方可发布作业区域封锁/闭的调度命令。这意味着在开始施工前，必须先办理好初始进路，并且在办理完毕后才能发布封锁/闭命令。因此，题目的说法是正确的。
A. （A）45
B. （B）30
C. （C）40
D. （D）25
解析：根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，当遇到区间积水，积水面至轨面的高度在100mm至150mm之间时，列车应限速运行。根据选项可知，只有选项C中的限速值为40 km/h，符合规定，因此答案选C。
解析：的答案是A：正确。根据题目所述，0年4月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，全自动运行系统（FAO）是一种基于现代计算机、通信、控制和系统集成等技术实现列车运行全过程自动化的新一代城市轨道交通系统。因此，该说法是正确的。
解析：题目解析 根据题目中的描述，0年4月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，无人值守的全自动运行（UTO）是指列车在不配置车上值守人员的条件下的运行，所有功能都由系统负责实现。根据这个描述，选项A "正确" 是正确答案，因为它准确地陈述了规程中关于无人值守全自动运行的要求。
A. （A）列车整列到达折返站
B. （B）列车整列出清站台
C. （C）列车整列到达折返站且后续接车进路准备好
D. （D）列车整列出清站台且收到邻站的到点
解析：根据《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》的规定，运营期间实施电话闭塞法时，站前折返站的闭塞解除条件是列车整列到达折返站。因此，答案为A。
解析：的答案是A，即正确。根据题目提供的信息，0 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，联络线是指连接两条独立运营线路的辅助线路。根据这个定义，联络线确实是连接两条独立运营线路的辅助线路，所以答案是正确。
A. （A）线路情况
B. （B）道岔位置
C. （C）道岔方向
D. （D）以上都不是
解析：的答案是B（道岔位置）。根据题目中提到的规定，手摇道岔作业人员在到达岔区后应对异物情况、道岔情况以及道岔位置进行检查确认。这是为了确保道岔的位置正确，并排除可能的异物干扰，以保证安全的作业进行。
A. （A）每周一至周四
B. （B）每周二至周五
C. （C）每周二至周四
D. （D）每周一至周五
解析：题目解析 《申通地铁集团检修施工管理规定》规定，检修施工周计划的申报时间为每周二至周四。选项C（每周二至周四）符合规定，因此是正确答案。
