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车站值班员综合评定习题集
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车站值班员综合评定习题集
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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,站台门故障下的行车组织要求为( )。

A、(A)站台门发生故障,无法按原有状态使用、影响列车运行、办理正常乘降作业时,运营调度员发布站台门运行模式变更、站台门应急操作方法及相应行车作业方式的命令

B、(B)站台门被手动打开隔置或单侧站台门弃用时,车站应加强站台安全监护

C、(C)站台门使用互锁解除时,列车司机、车站应确认站台区域行车安全条件,列车以信号方式正常进站或出站

D、(D)单次互锁解除只适用 1 列车进站或出站,每次使用互锁解除均需分别申请并发布调度命令

E、(E)单次互锁解除只适用 1 列车进站和出站,每次使用互锁解除均需分别申请并发布调度命令

答案:ABCD

车站值班员综合评定习题集
2020 年 11 月 16 日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,列车采用电话闭塞法反向运行时路票右上角应加盖反向章。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc93-c8f7-7958-c039-62ee4670000f.html
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2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车切除 ATP 运行时,列车司机应加强瞭望,遇危及行车安全的情况必须立即停车,并立即报告( ),根据调度命令执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc93-c750-ca50-c039-62ee4670002a.html
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2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,手摇道岔接发车作业时,车站值班员布置专人[以下简称作业人员]至现场确认道岔位置等情况[包括进路办理涉及所有道岔],作业人员进行复诵确认,值班站长[电话闭塞法行车时值班站长在车控室监护]及作业人员带齐相关手摇道岔工具[手摇手扳轴等]、手信号工具至现场确认现场道岔情况。( )
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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,( )仅作为无线系统故障、非调度通讯业务、列车司机离开司机室处置列车故障以及夜间施工工程车通讯时的无线通信设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc93-c750-be98-c039-62ee46700007.html
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2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车限速运行的作业规定,( )为作业人员。
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2020 年 11 月 16 日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,列车定位时运营调度员通过( )等设备确认实施电话闭塞法区段内所有列车的数量与实际所在位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc93-c827-40a8-c039-62ee4670001a.html
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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,列车运行计划的编制原则中行车间隔应满足“高峰满足客流、低峰满足服务”的总体要求。各线路区段中心城以外区域最小行车间隔不宜大于( )min。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc93-c750-bab0-c039-62ee46700007.html
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2022 年 1 月 1 日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,( )负责一级重大施工、二级重大施工行车应急预案制定。
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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,在采用电话闭塞法行车时,列车占用区间的凭证是( )。
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2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,末班车办理停站作业时越出规定停车位置,且后续无空车跟随,则需办理退行作业。( )
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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,站台门故障下的行车组织要求为( )。

A、(A)站台门发生故障,无法按原有状态使用、影响列车运行、办理正常乘降作业时,运营调度员发布站台门运行模式变更、站台门应急操作方法及相应行车作业方式的命令

B、(B)站台门被手动打开隔置或单侧站台门弃用时,车站应加强站台安全监护

C、(C)站台门使用互锁解除时,列车司机、车站应确认站台区域行车安全条件,列车以信号方式正常进站或出站

D、(D)单次互锁解除只适用 1 列车进站或出站,每次使用互锁解除均需分别申请并发布调度命令

E、(E)单次互锁解除只适用 1 列车进站和出站,每次使用互锁解除均需分别申请并发布调度命令

答案:ABCD

车站值班员综合评定习题集
相关题目
2020 年 11 月 16 日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,列车采用电话闭塞法反向运行时路票右上角应加盖反向章。( )

解析:题目中规定了《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中的一项规定,即列车采用电话闭塞法反向运行时,路票右上角应加盖反向章。答案选择B,即错误。这是因为根据答案所示的错误选项,题目中的规定是错误的,没有要求在路票右上角加盖反向章。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc93-c8f7-7958-c039-62ee4670000f.html
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2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车切除 ATP 运行时,列车司机应加强瞭望,遇危及行车安全的情况必须立即停车,并立即报告( ),根据调度命令执行。

A. (A)车站值班员

B. (B)运营调度员

C. (C)驻调司机

D. (D)信号楼值班员

解析: 根据题目中提到的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》,当列车切除ATP运行时,列车司机需要加强瞭望,遇到危及行车安全的情况必须立即停车,并立即报告。根据调度命令执行。所以在这种情况下,司机应该立即报告给运营调度员(选项B)。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc93-c750-ca50-c039-62ee4670002a.html
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2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,手摇道岔接发车作业时,车站值班员布置专人[以下简称作业人员]至现场确认道岔位置等情况[包括进路办理涉及所有道岔],作业人员进行复诵确认,值班站长[电话闭塞法行车时值班站长在车控室监护]及作业人员带齐相关手摇道岔工具[手摇手扳轴等]、手信号工具至现场确认现场道岔情况。( )

解析:答案A(正确) 解析:根据题目中提及的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》,手摇道岔接发车作业时,车站值班员需要布置专人(作业人员)至现场确认道岔位置等情况,并进行复诵确认。同时,值班站长和作业人员需携带相关手摇道岔工具和手信号工具至现场确认道岔情况。因此,答案A是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc93-c8f7-7d40-c039-62ee46700014.html
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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,( )仅作为无线系统故障、非调度通讯业务、列车司机离开司机室处置列车故障以及夜间施工工程车通讯时的无线通信设备。

A. (A)行车专用电话

B. (B)800HMz 手持台

C. (C)行车调度台

D. (D)列车车载台

解析:根据题目中提到的《上海轨道交通行车组织规程》,800HMz 手持台仅作为无线系统故障、非调度通讯业务、列车司机离开司机室处置列车故障以及夜间施工工程车通讯时的无线通信设备。因此,答案选项 B(800HMz 手持台)是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc93-c750-be98-c039-62ee46700007.html
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2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车限速运行的作业规定,( )为作业人员。

A. (A)运营调度员

B. (B)列车司机

C. (C)车站值班员

D. (D)站务员

E. (E)班组长

解析:的答案是ABC。根据题干中提到的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》,列车限速运行的作业规定适用于运营调度员(选项A)、列车司机(选项B)和车站值班员(选项C)。因此,答案为ABC。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc93-c827-4490-c039-62ee4670001b.html
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2020 年 11 月 16 日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,列车定位时运营调度员通过( )等设备确认实施电话闭塞法区段内所有列车的数量与实际所在位置。

A. (A)ATS 工作站

B. (B)CCTV

C. (C)手机

D. (D)无线对讲

E. (E)调度大屏

解析: 根据题干中提到的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》的规定,我们需要找出运营调度员确认实施电话闭塞法区段内所有列车数量与实际位置的设备。给出的选项中,正确的选项是ABD。 选项A((A)ATS工作站)是正确的,因为ATS(自动列车监控系统)工作站是用于监控和控制列车运行的设备之一,运营调度员可以通过ATS工作站确认实施电话闭塞法区段内所有列车的数量与实际所在位置。 选项B((B)CCTV)也是正确的,因为闭塞法区段内的列车位置可以通过闭路电视(CCTV)监控系统进行观察和确认。 选项

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc93-c827-40a8-c039-62ee4670001a.html
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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,列车运行计划的编制原则中行车间隔应满足“高峰满足客流、低峰满足服务”的总体要求。各线路区段中心城以外区域最小行车间隔不宜大于( )min。

A. (A)10

B. (B)8

C. (C)9

D. (D)7

解析:的答案是A(10分钟)。根据题干中的要求,各线路区段中心城以外区域的最小行车间隔不应大于多少分钟。选择A(10分钟)是因为这是符合规定的最小行车间隔。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc93-c750-bab0-c039-62ee46700007.html
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2022 年 1 月 1 日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,( )负责一级重大施工、二级重大施工行车应急预案制定。

A. (A)运营设施设备管理部

B. (B)运营管理部

C. (C)维保公司

D. (D)指挥中心

解析:的答案是 D.(D)指挥中心。根据题干中提到的《申通地铁集团检修施工管理规定》,指挥中心负责一级重大施工、二级重大施工行车应急预案制定。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc93-c750-c668-c039-62ee46700003.html
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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,在采用电话闭塞法行车时,列车占用区间的凭证是( )。

A. (A)路票

B. (B)书面命令

C. (C)口头命令

D. (D)轨旁信号显示

解析:的答案是A.(A)路票。 根据上海轨道交通行车组织规程,在采用电话闭塞法行车时,列车占用区间的凭证是路票。路票是一种标志或凭证,用于记录列车在区段闭塞法行车中所占用的区间情况。 因此,选项A中的(A)路票是正确的答案。

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2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,末班车办理停站作业时越出规定停车位置,且后续无空车跟随,则需办理退行作业。( )

解析:根据题目描述,根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》,末班车办理停站作业时如果越出规定停车位置,并且后续没有空车跟随,那么需要进行退行作业。根据规定,答案为正确选项A。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc93-c8f7-7958-c039-62ee46700046.html
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