A、（A）各区域施工的登记、注销点为该施工作业区域内或涉及的 OCC、车站或 DCC
B、（B）多点作业施工只能在主站办理登记、注销
C、（C）办理施工登记作业时，登记点值班员应对施工负责人身份进行验证，核对施工计划内容，确认接地线、动火单等各类施工所需器材与单据齐备后方可办理施工登记
D、（D）办理施工注销作业时，注销点值班员应进行施工负责人身份验证，确认工完场清后方可办理施工注销
E、（E）施工无法按计划结束时间结束时，可按规定申请办理施工延长作业，延长施工不得影响其他施工或次日的正常运营
答案：ABCDE
解析：题目解析 根据题目中提到的《上海轨道交通行车组织规程》规定，施工检修作业登记、注销的原则是ABCDE选项中的全部内容。选项A指出各区域施工的登记、注销点应该在该施工作业区域内或涉及的OCC、车站或DCC；选项B表示多点作业施工只能在主站办理登记、注销；选项C说明办理施工登记作业时，登记点值班员应对施工负责人身份进行验证，核对施工计划内容，确认所需器材与单据齐备后方可办理施工登记；选项D提到办理施工注销作业时，注销点值班员应进行施工负责人身份验证，确认工程完场清后方可办理施工注销；选项E表示施工无法按计划结束时间结束时，可按规定申请办理施工延长作业，但延长施工不得影响其他施工或次日的正常运营。因此，答案为ABCDE。
A、（A）各区域施工的登记、注销点为该施工作业区域内或涉及的 OCC、车站或 DCC
B、（B）多点作业施工只能在主站办理登记、注销
C、（C）办理施工登记作业时，登记点值班员应对施工负责人身份进行验证，核对施工计划内容，确认接地线、动火单等各类施工所需器材与单据齐备后方可办理施工登记
D、（D）办理施工注销作业时，注销点值班员应进行施工负责人身份验证，确认工完场清后方可办理施工注销
E、（E）施工无法按计划结束时间结束时，可按规定申请办理施工延长作业，延长施工不得影响其他施工或次日的正常运营
答案：ABCDE
解析：题目解析 根据题目中提到的《上海轨道交通行车组织规程》规定，施工检修作业登记、注销的原则是ABCDE选项中的全部内容。选项A指出各区域施工的登记、注销点应该在该施工作业区域内或涉及的OCC、车站或DCC；选项B表示多点作业施工只能在主站办理登记、注销；选项C说明办理施工登记作业时，登记点值班员应对施工负责人身份进行验证，核对施工计划内容，确认所需器材与单据齐备后方可办理施工登记；选项D提到办理施工注销作业时，注销点值班员应进行施工负责人身份验证，确认工程完场清后方可办理施工注销；选项E表示施工无法按计划结束时间结束时，可按规定申请办理施工延长作业，但延长施工不得影响其他施工或次日的正常运营。因此，答案为ABCDE。
A. （A）进入轨行区进行手摇道岔的作业人员应穿戴反光背心
B. （B）作业过程中的联系应严格遵守呼叫应答及复诵制度
C. （C）手摇道岔工具可放置于现场手摇道岔工具箱内，车站人员应定期检查工具状态
D. （D）道岔发生故障需下线路手摇道岔时，由车站自行发布手摇道岔命令及抢修命令
E. （E）进入轨行区进行手摇道岔的作业人员无需穿戴反光背心
解析：的答案是ABC。根据题目解析，8 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中，手摇道岔作业准备要求的正确说法包括： A. 进入轨行区进行手摇道岔的作业人员应穿戴反光背心。 B. 作业过程中的联系应严格遵守呼叫应答及复诵制度。 C. 手摇道岔工具可放置于现场手摇道岔工具箱内，车站人员应定期检查工具状态。
A. （A）发车手信号
B. （B）动车手信号
C. （C）速度信号
D. （D）距离信号
解析：根据题目中提到的《上海轨道交通行车组织规程》中的规定，工程车推进车辆连挂时，调车人员需要向列车司机准确显示距离信号，工程车司机在收到该信号后及时回示。因此，选项 D.（D）距离信号是正确的答案。
A. （A）书面命令
B. （B）施工令号
C. （C）口头命令
D. （D）行车指令
解析：的答案是A.（A）书面命令。 根据上海轨道交通行车组织规程，电话闭塞法是一种列车行车组织方式。在规程中规定，在启用电话闭塞法之前，需要进行行车调度发布，同时要求收到书面命令后方可启用电话闭塞法。这意味着必须经过书面命令的授权才能使用电话闭塞法，并且在启用前必须准确了解实施电话闭塞法区域内所有列车的位置，并确保进路准备妥当。 因此，选项A中的（A）书面命令是正确的答案。
A. （A）取消施工
B. （B）确保施工车辆运行路径上的道岔位置正确且锁闭【进路、单锁或钩锁器】，并由进路办理方提前告知施工车辆司机
C. （C）通知线路调度长
D. （D）通知运营公司生产调度
解析：根据题目描述，当动车施工前无法开放轨旁信号时，应采取何种措施。答案选择B，即确保施工车辆运行路径上的道岔位置正确且锁闭，并由进路办理方提前告知施工车辆司机。这是因为无法开放轨旁信号可能会对施工车辆的运行路径造成影响，为了确保施工车辆安全行驶，需要确保道岔位置正确且锁闭，并及时通知司机。选项B中的措施符合这一要求。
解析：根据题目中引用的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》，事故调查组在调查事故时可以采取录音、录像、照相或法律允许的其他调查手段。因此，答案选项A（正确）是正确的。
A. （A）取消动车
B. （B）缩短施工时间
C. （C）缩小作业区段
D. （D）提升安全措施或防护要求
E. （E）车场类施工取消封锁
解析：
解析：答案B（错误） 根据《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》，道岔无法手摇到位时，在设备管理单位修复正常之前，运营调度员不能通过排列进路、单操道岔等操作对道岔状态进行测试。因此，答案B表明该描述是错误的。
解析：题目描述了《上海轨道交通行车组织规程》中关于列车故障救援的规定，要求通过车辆连挂将故障车辆撤离线路。答案为A，即正确。这是因为根据题目描述的规程，故障车辆确实应该通过车辆连挂的方式被撤离线路，这是一种常见的故障救援措施。
解析： 根据题目中的描述，异地注销施工的注销点值班员在施工注销后，不需要将施工注销号和施工情况通知OCC调度员。选项B表示这个陈述是错误的。因此，答案选择B。
解析： 根据题目中提到的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》，填写路票时不得擅自增添字句或涂改，否则填写的票应视为废票，需要重新填写。因此，答案为A，即正确。
