A、（A）广播系统
B、（B）信号系统
C、（C）综合监控系统
D、（D）传输系统
E、（E）站台门
答案：BCDE
解析：根据题目描述，题目要求找出属于行车设备的选项。根据答案选项，选项BCDE分别表示广播系统、信号系统、综合监控系统、传输系统和站台门。行车设备是指与地铁的行车安全和运行控制密切相关的设备。根据常识，广播系统用于向乘客提供信息，信号系统用于控制列车运行，综合监控系统用于监测地铁运行情况，传输系统用于传输数据，站台门用于乘客安全。因此，选项BCDE都是属于行车设备，是正确的答案。
A、（A）广播系统
B、（B）信号系统
C、（C）综合监控系统
D、（D）传输系统
E、（E）站台门
答案：BCDE
解析：根据题目描述，题目要求找出属于行车设备的选项。根据答案选项，选项BCDE分别表示广播系统、信号系统、综合监控系统、传输系统和站台门。行车设备是指与地铁的行车安全和运行控制密切相关的设备。根据常识，广播系统用于向乘客提供信息，信号系统用于控制列车运行，综合监控系统用于监测地铁运行情况，传输系统用于传输数据，站台门用于乘客安全。因此，选项BCDE都是属于行车设备，是正确的答案。
解析： 题目解析：根据《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》，挤岔是指车轮挤过或挤坏道岔。因此，选项A“正确”是正确的答案。
A. （A）车辆
B. （B）信号
C. （C）供电
D. （D）工务
E. （E）照明
解析：根据题目中提到的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，当列车发生（ ）故障，经司机应急处置等措施无法恢复时，在得到运营调度员授权同意后才能使用切除 ATP 方式运行。答案选项为AB，表示当车辆和信号发生故障时，才能使用切除 ATP 方式运行。
解析：的答案是A：正确。根据题目中提到的《上海轨道交通行车组织规程》，听觉信号是通过无线对讲设备向行车人员传达行车指令或采用车辆鸣笛方式进行警示的信号表现形式。因此，这个规定的描述与答案A相符。
A. （A）多职能队长
B. （B）系统
C. （C）调度员
D. （D）多职能队员
解析：0年4月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，UTO等级下，（ ）远程监护并处置列车故障，现场运营人员配合。 A.（A）多职能队长 B.（B）系统 C.（C）调度员 D.（D）多职能队员 答案:C 解析：根据题目中提到的规程规定，在UTO等级下，列车的远程监护并处置列车故障是由调度员负责的，现场运营人员会配合调度员的指示。因此，选择答案C。
A. （A）本站作业点
B. （B）主要作业点
C. （C）所有作业点
D. （D）有岔站作业点
解析：的答案是C。根据题目描述，《申通地铁集团检修施工管理规定》规定，在多点作业施工结束后，多点作业施工负责人需要向主站值班员提出施工注销。在向主站值班员提出施工注销前，负责人需要确认所有作业点的施工均已结束。因此，选项C（所有作业点）是正确的答案。
解析：根据题目中的规定，电话记录序列号按日循环使用，不得跳号。这意味着在同一天内，电话记录序列号必须按照顺序使用，不允许跳号。因此，选项A "正确" 是正确答案。
A. （A）25
B. （B）50
C. （C）75
D. （D）100
解析：的答案是B，即（B）50。 解析：根据题目中提到的《申通地铁集团检修施工管理规定》，地下车站与隧道外边线外侧的距离为50米，属于安全保护区域。这意味着在地下车站和隧道外边线之间的50米范围内需要采取特殊的安全措施，以确保乘客和工作人员的安全。
解析：的答案是A，即正确。根据题目描述，在《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，在办理施工登记、注销作业前，施工登记/注销人员应核对施工计划单内容正确，并验证施工负责人身份正确，信息不一致时不得办理施工登记、注销。涉及正线轨行区施工时，应告知OCC调度员。这意味着施工登记、注销人员必须核对计划单内容和负责人身份，并确保信息一致性。如果信息不一致，他们不能进行施工登记、注销操作，并且在涉及正线轨行区施工时，需要告知OCC调度员。因此，选项A正确。
A. （A）运营单位应制定非正常情况下行车相关岗位的操作流程和行车安全注意事项
B. （B）运营单位应按设备设施可能出现的故障现象和影响程度编制行车应急预案
C. （C）发生设备设施故障后，运营单位应迅速采取有效措施或依据应急预案进行处置，在保证行车安全的前提下组织列车运行，并在最短时间内恢复列车按图行车
D. （D）运营单位应统筹协调线网各线路运行情况，根据运营状况及线网客流变化，及时调整故障线路及相关受影响线路的运输能力
E. （E）全自动运行线路，车站工作人员应加强对车站行车相关设备进行监控，对乘客乘降过程进行监视，发现故障或异常应及时处理
解析：的答案是ABCDE。根据题目中提到的《上海轨道交通行车组织规程》中的规定，非正常行车组织的一般要求包括以下内容：运营单位应制定非正常情况下行车相关岗位的操作流程和行车安全注意事项（A），运营单位应按设备设施可能出现的故障现象和影响程度编制行车应急预案（B），发生设备设施故障后，运营单位应迅速采取有效措施或依据应急预案进行处置，在保证行车安全的前提下组织列车运行，并在最短时间内恢复列车按图行车（C），运营单位应统筹协调线网各线路运行情况，根据运营状况及线网客流变化，及时调整故障线路及相关受影响线路的运输能力（D），全自动运行线路，车站工作人员应加强对车站行车相关设备进行监控，对乘客乘降过程进行监视，发现故障或异常应及时处理（E）。因此，答案选项ABCDE是正确的。
A. （A）背面左上角
B. （B）背面右上角
C. （C）正面左上角
D. （D）正面右上角
解析： 根据题目描述，《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》规定，调令号应记录在路票的位置。根据答案选项，选择D选项，即调令号应记录在路票的正面右上角位置。
