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车站值班员综合评定习题集
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车站值班员综合评定习题集
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2022 年 1 月 1 日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,工完场清的含义包括( )。

A、(A)所有施工作业人员已撤离作业区域

B、(B)施工动用的设备、设施已恢复正常

C、(C)施工工器具、物料已撤离

D、(D)施工防护措施已撤除

E、(E)无妨碍行车安全和设备安全的因素

答案:ABCDE

解析: 根据题目描述,题目要求选择《申通地铁集团检修施工管理规定》中对于"工完场清"含义的规定。根据选项的含义进行分析: A. 所有施工作业人员已撤离作业区域 B. 施工动用的设备、设施已恢复正常 C. 施工工器具、物料已撤离 D. 施工防护措施已撤除 E. 无妨碍行车安全和设备安全的因素 从题目中的描述可以看出,"工完场清"包括了所有选项中的内容,即施工作业人员已撤离作业区域,施工动用的设备、设施已恢复正常,施工工器具、物料已撤离,施工防护措施已撤除,并且没有妨碍行车安全和设备安全的因素。因此,选项ABCDE都是工完场清的含义,都是正确的答案。

车站值班员综合评定习题集
2022 年 1 月 1 日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,( )属于施工严重违规项。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc93-c827-4490-c039-62ee4670000d.html
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2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,车场线路及非载客列车车辆挤岔为一般 E 类事故。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc93-c8f7-7d40-c039-62ee4670002a.html
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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,设备维护保障部门应按规定的养护维修要求,对各项设施设备进行日常巡检、测试和维修,以满足行车组织、调度指挥、信息传送和安全保证等功能要求。对功能降级使用的行车设备应明确提出运营操作限制要求。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc93-c8f7-7570-c039-62ee46700020.html
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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,COCC 应急情况下处置内容包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc93-c827-3cc0-c039-62ee46700005.html
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2020 年 11 月 16 日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,运营期间实施电话闭塞法时电话闭塞法区段内以( )的方式运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc93-c750-c280-c039-62ee46700014.html
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2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,末班车办理停站作业时越出规定停车位置,且后续无空车跟随,则需办理退行作业。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc93-c8f7-7958-c039-62ee46700046.html
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2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,手摇道岔接发车作业时,车站值班员布置专人[以下简称作业人员]至现场确认道岔位置等情况[包括进路办理涉及所有道岔],作业人员进行复诵确认,值班站长[电话闭塞法行车时值班站长在车控室监护]及作业人员带齐相关手摇道岔工具[手摇手扳轴等]、手信号工具至现场确认现场道岔情况。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc93-c8f7-7d40-c039-62ee46700014.html
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2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车人工限制向前运行时,运营调度员组织确保故障列车与前行列车行车防护间隔至少需要
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc93-c750-ca50-c039-62ee46700017.html
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2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,如故障车迫停车站站台中间,但未完整停于站台,司机申请救援时应报明( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc93-c827-4878-c039-62ee46700004.html
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2022 年 1 月 1 日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,工程车搭乘施工人员期间,车辆限速( )km/h。
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车站值班员综合评定习题集

2022 年 1 月 1 日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,工完场清的含义包括( )。

A、(A)所有施工作业人员已撤离作业区域

B、(B)施工动用的设备、设施已恢复正常

C、(C)施工工器具、物料已撤离

D、(D)施工防护措施已撤除

E、(E)无妨碍行车安全和设备安全的因素

答案:ABCDE

解析: 根据题目描述,题目要求选择《申通地铁集团检修施工管理规定》中对于"工完场清"含义的规定。根据选项的含义进行分析: A. 所有施工作业人员已撤离作业区域 B. 施工动用的设备、设施已恢复正常 C. 施工工器具、物料已撤离 D. 施工防护措施已撤除 E. 无妨碍行车安全和设备安全的因素 从题目中的描述可以看出,"工完场清"包括了所有选项中的内容,即施工作业人员已撤离作业区域,施工动用的设备、设施已恢复正常,施工工器具、物料已撤离,施工防护措施已撤除,并且没有妨碍行车安全和设备安全的因素。因此,选项ABCDE都是工完场清的含义,都是正确的答案。

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相关题目
2022 年 1 月 1 日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,( )属于施工严重违规项。

A. (A)施工计划申报、审批错误,导致施工计划冲突或对作业安全、运营造成影响

B. (B)施工计划申报内容与实际作业内容不符

C. (C)借用其他施工计划的时间和空间实施施工作业

D. (D)施工作业人员不具备相关作业资质

E. (E)施工车辆故障迫停,导致救援

解析:的答案是ABCDE。根据题目中提到的《申通地铁集团检修施工管理规定》,施工严重违规项包括以下情况:(A)施工计划申报、审批错误,导致施工计划冲突或对作业安全、运营造成影响,(B)施工计划申报内容与实际作业内容不符,(C)借用其他施工计划的时间和空间实施施工作业,(D)施工作业人员不具备相关作业资质,以及(E)施工车辆故障迫停,导致救援。 以上解析根据题目中给出的《申通地铁集团检修施工管理规定》,选择包含在规定中的选项作为正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc93-c827-4490-c039-62ee4670000d.html
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2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,车场线路及非载客列车车辆挤岔为一般 E 类事故。( )

解析:根据题目中提到的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,车场线路及非载客列车车辆挤岔为一般E类事故。因此,选项A“正确”是正确的答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc93-c8f7-7d40-c039-62ee4670002a.html
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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,设备维护保障部门应按规定的养护维修要求,对各项设施设备进行日常巡检、测试和维修,以满足行车组织、调度指挥、信息传送和安全保证等功能要求。对功能降级使用的行车设备应明确提出运营操作限制要求。( )

解析:题目解析 该题目是关于《上海轨道交通行车组织规程》的规定。根据题目描述,设备维护保障部门应按照规定的养护维修要求对各项设施设备进行日常巡检、测试和维修,以满足行车组织、调度指挥、信息传送和安全保证等功能要求。同时,对功能降级使用的行车设备应明确提出运营操作限制要求。 根据描述可以得出,该规程确实要求设备维护保障部门对设施设备进行巡检、测试和维修,并对功能降级使用的行车设备提出运营操作限制要求。因此,选项A“正确”是正确的答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc93-c8f7-7570-c039-62ee46700020.html
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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,COCC 应急情况下处置内容包括( )。

A. (A)第一时间跟踪掌握现场处置进度

B. (B)预判影响程度

C. (C)统筹协调进行应急指挥

D. (D)根据事件发展程度及时做好信息的内部流转

E. (E)外发布、公交预案申请及突发事件预警启动

解析:0 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,COCC 应急情况下处置内容包括( )。 答案选项ABCDE表示COCC(中央运营调度中心)应急情况下的处置内容: A.(A)第一时间跟踪掌握现场处置进度:在应急情况下,COCC需要第一时间跟踪和掌握现场处置的进度,以及相关信息的反馈。 B.(B)预判影响程度:COCC需要对应急情况的影响程度进行预判,

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc93-c827-3cc0-c039-62ee46700005.html
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2020 年 11 月 16 日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,运营期间实施电话闭塞法时电话闭塞法区段内以( )的方式运行。

A. (A)保持原交路

B. (B)单一交路

C. (C)大交路

D. (D)大小交路

解析:根据《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》,运营期间实施电话闭塞法时电话闭塞法区段内以单一交路的方式运行。因此,选项B(单一交路)是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc93-c750-c280-c039-62ee46700014.html
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2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,末班车办理停站作业时越出规定停车位置,且后续无空车跟随,则需办理退行作业。( )

解析:根据题目描述,根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》,末班车办理停站作业时如果越出规定停车位置,并且后续没有空车跟随,那么需要进行退行作业。根据规定,答案为正确选项A。

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2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,手摇道岔接发车作业时,车站值班员布置专人[以下简称作业人员]至现场确认道岔位置等情况[包括进路办理涉及所有道岔],作业人员进行复诵确认,值班站长[电话闭塞法行车时值班站长在车控室监护]及作业人员带齐相关手摇道岔工具[手摇手扳轴等]、手信号工具至现场确认现场道岔情况。( )

解析:答案A(正确) 解析:根据题目中提及的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》,手摇道岔接发车作业时,车站值班员需要布置专人(作业人员)至现场确认道岔位置等情况,并进行复诵确认。同时,值班站长和作业人员需携带相关手摇道岔工具和手信号工具至现场确认道岔情况。因此,答案A是正确的。

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2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车人工限制向前运行时,运营调度员组织确保故障列车与前行列车行车防护间隔至少需要

A. (A)一站一区间

B. (B)一站二区间

C. (C)二站二区间

D. (D)三站二区间

解析:根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》,当列车人工限制向前运行时,运营调度员需要组织确保故障列车与前行列车行车防护间隔至少为一站一区间。因此答案选A,即一站一区间。

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2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,如故障车迫停车站站台中间,但未完整停于站台,司机申请救援时应报明( )。

A. (A)车站站名

B. (B)上下行站台

C. (C)列车部分进站或部分出站

D. (D)首尾车位置

E. (E)司机姓名

解析:的答案是ABC。 题目中提到了《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中关于故障车迫停在站台中间的情况下,司机申请救援时需要报明的内容。根据规定,司机应该报明车站站名(A)、上下行站台(B)和列车部分进站或部分出站(C)。因此,正确答案是ABC。

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2022 年 1 月 1 日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,工程车搭乘施工人员期间,车辆限速( )km/h。

A. (A)30

B. (B)35

C. (C)40

D. (D)45

解析:根据题目中提到的《申通地铁集团检修施工管理规定》中的规定,工程车搭乘施工人员期间的车辆限速是多少。根据选项,选项D(45 km/h)是正确答案,因为没有提供其他速度限制的选项。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc93-c750-ca50-c039-62ee46700002.html
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