A、（A）涉及设施设备功能变化及运营限制的重大施工注销时,施工负责人应将影响情况告知 OCC 调度员
B、（B）涉及停电施工，需送电完毕后方可离开施工注销点
C、（C）涉及车场库内股道停送电施工，施工登记前施工负责人应确认施工股道断电
D、（D）施工注销前应确认工完场清，确认接地线编号及数量正确
E、（E）涉及车场库内股道停送电施工， 施工注销前施工负责人应确认股道已恢复送电，以及隔离开关钥匙或可视化隔离接地电脑钥匙归还，方可申请办理施工注销
答案：BCDE
解析：的答案是BCDE。根据题目描述，题目要求选择符合施工负责人进行施工注销的岗位要求的选项。选项A要求在涉及设施设备功能变化及运营限制的重大施工注销时，施工负责人应将影响情况告知OCC调度员，这是施工负责人进行施工注销的要求之一，因此是符合要求的。选项B要求在涉及停电施工后才能离开施工注销点，这也
A、（A）涉及设施设备功能变化及运营限制的重大施工注销时,施工负责人应将影响情况告知 OCC 调度员
B、（B）涉及停电施工，需送电完毕后方可离开施工注销点
C、（C）涉及车场库内股道停送电施工，施工登记前施工负责人应确认施工股道断电
D、（D）施工注销前应确认工完场清，确认接地线编号及数量正确
E、（E）涉及车场库内股道停送电施工， 施工注销前施工负责人应确认股道已恢复送电，以及隔离开关钥匙或可视化隔离接地电脑钥匙归还，方可申请办理施工注销
答案：BCDE
解析：的答案是BCDE。根据题目描述，题目要求选择符合施工负责人进行施工注销的岗位要求的选项。选项A要求在涉及设施设备功能变化及运营限制的重大施工注销时，施工负责人应将影响情况告知OCC调度员，这是施工负责人进行施工注销的要求之一，因此是符合要求的。选项B要求在涉及停电施工后才能离开施工注销点，这也
A. （A）车站值班员
B. （B）运营调度员
C. （C）车站登乘列车监护人员
D. （D）值班站长
E. （E）值班调度长
解析： 根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中的规定，列车中断运营作业时，盯控人员的身份是值班站长（D）和值班调度长（E）。这两个人员负责盯控列车的中断运营情况。
解析：题目解析 这道题的答案是B，即错误。根据题目提供的信息，0年4月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》规定，行车作业人员应执行手指口呼自确认制度，即进行个人确认，而不是执行双审核制度。因此，选项B正确表述了这个规定。
A. （A）运营调度员
B. （B）值班调度长
C. （C）设备调度员
D. （D）值班站长
解析：的答案是A。根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，列车切除ATP（自动列车保护）运行时，进路办理方确认进路准备完毕后，需要向运营调度员报告进路办理妥当。
A. （A）运营调度员
B. （B）车站站长
C. （C）车站值班员
D. （D）车站站务员
解析：根据《上海轨道交通车调联控作业规定》，在运营期间列车司机在电话闭塞法行车时，收到路票发车前，车调联控作业的对象是车站值班员。因此，答案选项 C（车站值班员）是正确的。
A. （A）一般 E 类
B. （B）一般 B 类
C. （C）一般 C 类
D. （D）一般 D 类
解析：的答案是A.（A）一般 E 类。根据题目中提到的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》，当运营列车夹物动车，造成运营后果时，构成一般 E 类事故。所以选择答案A。
A. （A）运营结束
B. （B）施工计划
C. （C）乘客离站
D. （D）施工人员到达
解析：的答案是B（施工计划）。根据题目中的描述，《上海轨道交通行车组织规程》规定，车站确认站内无乘客滞留后，适时关闭各出入口及客运服务设备，并按照施工计划的时间，确认符合条件后办理车站施工请销点手续。因此，答案选项B是正确的。
A. （A）单列车车载信号故障时，由列车司机负责处理，故障无法排除时，运营调度员应视列车位置及预计影响情况，组织列车到前方终点站或就近车站清客后退出运营
B. （B） 中央或轨旁信号设备故障时，运营调度员确认现场情况后及时发布调度命令，明确行车组织方法、对应区段及不同行车组织方法转换的车站
C. （C）列车司机、车站根据运营调度员命令执行
D. （D）手摇道岔布置进路时，应按手摇道岔次数最少的原则布置进路
E. （E）车场场内系统故障主、备系统均故障时，启用应急盘操作，单操准备进路、人工确认，手信号接发列车
解析：的答案是ABCDE。 题目中提到了关于信号设备故障的行车组织要求，选项A指出了当单列车车载信号故障时，由列车司机负责处理，故障无法排除时，运营调度员应视列车位置及预计影响情况，组织列车到前方终点站或就近车站清客后退出运营；选项B指出了中央或轨旁信号设备故障时，运营调度员确认现场情况后及时发布调度命令，明确行车组织方法、对应区段及不同行车组织方法转换的车站；选项C指出了列车司机、车站根据运营调度员命令执行；选项D指出了手摇道岔布置进路时，应按手摇道岔次数最少的原则布置进路；选项E指出了车场场内系统故障主、备系统均故障时，启用应急盘操作，单操准备进路、人工确认，手信号接发列车。这些规定都是《上海轨道交通行车组织规程》中关于信号设备故障行车组织的要求，因此答案为ABCDE。
A. （A）车站站长
B. （B）值班站长
C. （C）运营调度员
D. （D）班组长
解析：根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，救援连挂列车运行作业时，列车司机在驾驶列车运行至授权运行终点后，需要主动与运营调度员汇报，并根据调度命令指示执行，严禁擅自运行超出授权运行范围。因此，答案选项C（运营调度员）是正确的。列车司机需要与运营调度员保持沟通，在到达授权运行终点后进行汇报，并按照调度命令执行后续操作，以确保运行安全并避免擅自超出授权范围。
A. （A）接触网区段
B. （B）信号集中站
C. （C）施工作业
D. （D）所在线路
解析：的答案是C。根据题目描述，《申通地铁集团检修施工管理规定》规定，异地注销施工的注销站是指施工作业区域内的车站。因此，选项C（施工作业）是正确的答案。
A. （A）15
B. （B）20
C. （C）30
D. （D）35
解析：根据题干描述，《上海轨道交通行车组织规程》中规定，OCC 行车作业要求在当日运营开始前多少分钟确认线路上所有施工检修作业已经完成、注销，线路空闲。根据选项的时间值，只有选项C（30分钟）符合要求，因此答案为C。
