A、（A）多列车的救援演练施工
B、（B）单项施工中有 2 列及以上施工车辆同时作业
C、（C）施工作业将导致关键运营设施设备停用、降级使用、功能变化或缺失时
D、（D）涉及轨旁、车载【多车】、中央信号设备升级的施工
E、（E）涉及行车设备/系统操作方式、操作限制发生变化的施工
答案：BCDE
解析： 根据题目中提到的《申通地铁集团检修施工管理规定》，在施工实施前，如果涉及到多列车的救援演练施工、单项施工中有2列及以上施工车辆同时作业、施工作业将导致关键运营设施设备停用、降级使用、功能变化或缺失、涉及轨旁、车载【多车】、中央信号设备升级的施工，以及涉及行车设备/系统操作方式、操作限制发生变化的施工，都需要将信号控制权移交给施工作业单位。因此，答案为BCDE。
A、（A）多列车的救援演练施工
B、（B）单项施工中有 2 列及以上施工车辆同时作业
C、（C）施工作业将导致关键运营设施设备停用、降级使用、功能变化或缺失时
D、（D）涉及轨旁、车载【多车】、中央信号设备升级的施工
E、（E）涉及行车设备/系统操作方式、操作限制发生变化的施工
答案：BCDE
解析： 根据题目中提到的《申通地铁集团检修施工管理规定》，在施工实施前，如果涉及到多列车的救援演练施工、单项施工中有2列及以上施工车辆同时作业、施工作业将导致关键运营设施设备停用、降级使用、功能变化或缺失、涉及轨旁、车载【多车】、中央信号设备升级的施工，以及涉及行车设备/系统操作方式、操作限制发生变化的施工，都需要将信号控制权移交给施工作业单位。因此，答案为BCDE。
A. （A）最高允许速度
B. （B）最低速度
C. （C）车辆构造速度
D. （D）信号允许速度
解析：根据题目中提到的《上海轨道交通行车组织规程》规定，当线路的最高允许速度、车辆构造速度和信号允许速度不一致时，应按照什么要求执行。根据常理，应当以最低速度为准，以确保安全。因此，选项 B 最低速度是正确答案。
解析：题目中提到《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，进路办理方为OCC调度员时，施工负责人应书面申请进路变更。根据这个规定，当OCC调度员是进路办理方时，施工负责人确实需要书面申请进路变更，所以答案是正确的（A）。
A. （A）行车组织工作应贯彻安全生产的方针，并应高度集中、统一指挥、协同联动
B. （B）列车运行图应由运营管理部门编制，各单位、部门应按图执行
C. （C）特殊活动运行计划应由运营管理部门编制计划方案，各单位、部门应按方案执行
D. （D）运营调度员负责组织实施运行计划，发布调度命令
E. （E）各行车岗位应执行调度命令，服从调度指挥
解析：0 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，（ ）。 答案选项ABCD表示以下规定： A.（A）行车组织工作应贯彻安全生产的方针，并应高度集中、统一指挥、协同联动：强调行车组织工作要贯彻安全生产方针，并通过高度集中、统一指挥和协同联动来确保行车安全。 B.（B）列车运行图应由运营管理部门编制，各单位、部门应按图执行：规定列车运行图的编制责任和执行要求，确保运行图的准确性和各单位的执行统一。 C.（C）特殊活动运行计划应由运营管理部门编制计划方案，各单位、部门应按方案执行：规定特殊活动运行计划的编制和执行要求，确保特殊活动期间的运行安全。 D.（D）运营调度员负责组织实施运行计划，发布调度命令：明确运营调度员的责任，负责组织实施运行计划并发布相关调度命令。 这些规定旨在确保行车组织工作的安全性、准确性和统一性。
解析：根据题目描述，根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，末班车办理停站作业时如果越出规定停车位置，并且后续没有空车跟随，那么需要进行退行作业。根据规定，答案为正确选项A。
A. （A）列车切除 ATP 运行
B. （B）列车以人工限制向前模式运行
C. （C）列车退行
D. （D）救援列车运行
E. （E）道岔故障需手摇道岔
解析：根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，当发生列车切除ATP运行、救援列车运行和道岔故障需手摇道岔等情况时，需要线路调度长授权。因此，选项ADE都是需要线路调度长授权的情况。
A. （A）车站多职能队员
B. （B）车场 DCC 值班员
C. （C）运营调度员
D. （D）司机派班员
解析：根据《上海轨道交通行车组织规程》中的规定，列车司机在车辆基地内进行整备作业时，需要与车场DCC（Depot Control Center）值班员办理列车发车手续。因此，选项B（车场DCC值班员）是正确答案。
解析：2 年 1 月 1 日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，延长施工影响其他施工或次日正常运营时，调度员应注销该施工后，按日常检修施工办理后续作业。答案选B：错误。 解析：根据题目中的描述，“延长施工影响其他施工或次日正常运营时”，调度员应该注销该施工。然而，根据答案选项B，说明这个表述是错误的，即调度员不需要注销该施工后按日常检修施工办理后续作业。
A. （A）一站一区间
B. （B）一站两区间或两站一区间
C. （C）两站两区间
D. （D）一站或一区间
解析： 根据题目描述，《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》规定，在电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的最小发车间隔除终端折返站外应为多少。根据答案选项，选择C选项，即一站两区间或两站一区间。这意味着在电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的最小发车间隔为两个区间或者一站距离。
解析：根据题目描述，根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，当列车人工限制向前运行时，值班调度长会指定专人对列车运行进行全程监控。这意味着在这种情况下，列车将被全程监控，答案为正确选项A。
解析：的答案是A：正确。根据题目所述，0年4月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》规定行车防护间隔是指前行列车和追踪列车之间必须保持一定安全距离。这意味着列车之间必须保持一定的安全间隔，以确保行车安全。
