A、(A)施工作业安全措施不到位
B、(B)作业人员误操作,导致触网或车站失电
C、(C)施工作业发生非正常情况,未向 OCC 调度员或运转值班员汇报
D、(D)施工作业结束,未办理施工注销
E、(E)造成首末班车最大晚点 2min 以上
答案:ABCD
解析:的答案是ABCD。根据题目中的规定,施工严重违规项包括:施工作业安全措施不到位(A)、作业人员误操作,导致触网或车站失电(B)、施工作业发生非正常情况,未向OCC调度员或运转值班员汇报(C)、施工作业结束,未办理施工注销(D)。这些都是规定中明确列出的违规行为。
A、(A)施工作业安全措施不到位
B、(B)作业人员误操作,导致触网或车站失电
C、(C)施工作业发生非正常情况,未向 OCC 调度员或运转值班员汇报
D、(D)施工作业结束,未办理施工注销
E、(E)造成首末班车最大晚点 2min 以上
答案:ABCD
解析:的答案是ABCD。根据题目中的规定,施工严重违规项包括:施工作业安全措施不到位(A)、作业人员误操作,导致触网或车站失电(B)、施工作业发生非正常情况,未向OCC调度员或运转值班员汇报(C)、施工作业结束,未办理施工注销(D)。这些都是规定中明确列出的违规行为。
解析: 根据题目中的描述,2 年 1 月 1 日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》规定,在车辆运行期间,如果进行人、车同区间的施工,施工人员需要在做好登记后下线作业。正确答案是 B.错误,因为题目中描述的规定是错误的,施工人员在车辆运行期间是不允许下线作业的。
A. (A)25
B. (B)30
C. (C)35
D. (D)45
解析:根据题目描述,当列车发生弓网拉弧现象但仍能继续运行时,列车需要限速运行。根据题目的选项,正确的答案是选项 D. 45 km/h。列车司机在限速运行时需要密切注意触网设备状态,并确认列车故障面板。如果显示受电弓故障,应根据应急处置办法采取隔离故障受电弓,然后维持运行至终点站后退出运营。
解析:题目中规定了《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中的一项规定,即列车采用电话闭塞法反向运行时,路票右上角应加盖反向章。答案选择B,即错误。这是因为根据答案所示的错误选项,题目中的规定是错误的,没有要求在路票右上角加盖反向章。
A. (A)行车日志
B. (B)调度命令记录
C. (C)运行图铺画与标注
D. (D)带铅封设备使用记录
解析:的答案是C.(C)运行图铺画与标注。 根据题目中提到的《上海轨道交通行车组织规程》,0年4月1日起实施,车站的行车记录不包括运行图铺画与标注。行车记录是指记录车站的行车情况、调度命令记录、带铅封设备使用记录等内容。因此,根据规程的规定,答案选项C.(C)运行图铺画与标注是不包括在车站的行车记录中的。
解析:题目解析:根据题目中提到的《申通地铁集团检修施工管理规定》,非本线司机驾驶施工车辆运行时,应由本线路所属运营公司、维保车辆公司指定司机添乘带道。根据这个规定,选项A "正确" 是正确的答案。
A. (A)口头命令
B. (B)书面命令
C. (C)行车指令
D. (D)施工命令
E. (E)抢修命令
解析:题目解析 根据题目中提到的《上海轨道交通行车组织规程》规定,调度命令分为AB选项中的内容。选项A表示口头命令;选项B表示书面命令。因此,答案为AB。
A. (A)咔嚓
B. (B)尖叫
C. (C)应答
D. (D)滴答
解析:的答案是A(咔嚓)。根据题目中提到的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》,在手摇道岔作业流程中,应将手摇柄转动至听到转辙机内发出的咔嚓声为止。因此选择咔嚓作为正确答案。
A. (A)运营调度
B. (B)车站值班员
C. (C)列车司机
D. (D)值班站长
解析:的答案是B(车站值班员)。根据题目中提到的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》,手摇道岔确认作业流程时,应向车站值班员汇报。标准用语为“X号道岔已手摇至X位,道岔密贴并已加钩锁器”,因此选择车站值班员作为正确答案。
A. (A)18
B. (B)12
C. (C)16
D. (D)14
解析:根据题目中提到的《上海轨道交通行车组织规程》,列车运行计划的编制原则规定正式运营线路每天的运营服务时间不应少于几个小时。选项中,只有选项C(16小时)符合要求。因此答案选项为C。
A. (A)电客列车错误进入无接触网线路
B. (B)列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的
C. (C)司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘
D. (D)运营列车夹物动车,造成运营后果的
E. (E)载客列车撞轧侵限物
解析: 根据《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》,E类事故属于一般事故。选项A中的电客列车错误进入无接触网线路,选项B中的列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果,选项C中的司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘,选项D中的运营列车夹物动车都属于E类事故。因此,选项A、B、C、D的组合是属于一般E类事故的情况。