A、（A）车辆
B、（B）信号
C、（C）供电
D、（D）工务
E、（E）照明
答案：AB
解析：根据题目中提到的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，当列车发生（ ）故障，经司机应急处置等措施无法恢复时，在得到运营调度员授权同意后才能使用切除 ATP 方式运行。答案选项为AB，表示当车辆和信号发生故障时，才能使用切除 ATP 方式运行。
A、（A）车辆
B、（B）信号
C、（C）供电
D、（D）工务
E、（E）照明
答案：AB
解析：根据题目中提到的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，当列车发生（ ）故障，经司机应急处置等措施无法恢复时，在得到运营调度员授权同意后才能使用切除 ATP 方式运行。答案选项为AB，表示当车辆和信号发生故障时，才能使用切除 ATP 方式运行。
A. （A）运营设施设备管理部
B. （B）运营管理部
C. （C）维保公司
D. （D）指挥中心
解析：的答案是B（运营管理部）。根据题目中提到的《申通地铁集团检修施工管理规定》，运营管理部负责评估和认定一级重大施工行车风险和施工影响，并指导一级重大施工的运营配套方案制定。
解析： 根据题目中提到的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》，在道岔发生故障需要下线路手摇道岔时，OCC（运营控制中心）会向车站发布手摇道岔命令并向各单位发布抢修令。根据规定，这个过程中需要OCC与车站之间的协作和信息交流，因此答案为A，即正确。
A. （A）造成 2 人死亡，或者 3 人以上 10 人以下重伤
B. （B）造成 500 万元以上 1000 万元以下直接经济损失
C. （C）造成 1 条已【试运营】区段单向中断运营 5 小时以上，或者双向中断运营 3 小时以上
D. （D）造成已【试】运营线路严重晚点 2 小时以上
E. （E）造成 1 人死亡，或者 2 人以上 10 人以下重伤
解析：的答案是ABC。 根据题目中的规定，运营过程中发生人员伤亡、财产损失、影响正常行车达到一定情况的事故被定义为一般A类事故。 选项A表示造成2人死亡或者3人以上10人以下重伤，选项B表示造成500万元以上1000万元以下的直接经济损失，选项C表示造成1条已试运营区段单向中断运营5小时以上或者双向中断运营3小时以上，这三个选项都符合一般A类事故的定义，因此答案选为ABC。
A. （A）“一看、二停、三通过”
B. （B）“快速通过不停留”
C. （C）“行进中观察两侧”
D. （D）“一停、二看、三通过”
解析：的答案是 D.（D）“一停、二看、三通过”。 根据题目中提到的《申通地铁集团检修施工管理规定》，跨越线路时需要做到“一停、二看、三通过”。这是为了确保施工人员在进行施工或跨越线路时能够进行充分的观察和确认，确保安全通过线路。因此，正确的答案是 D.（D）“一停、二看、三通过”。
A. （A）组织施工实施
B. （B）协调施工实施
C. （C）排列进路
D. （D）指挥施工实施
E. （E）落实施工安全管理
解析：题目解析 题目要求选择《申通地铁集团检修施工管理规定》中施工负责人的主要职责。根据选项ABDE的含义： A. 组织施工实施 B. 协调施工实施 C. 排列进路 D. 指挥施工实施 E. 落实施工安全管理 可以看出，这些选项都是施工负责人的主要职责。因此，选项ABDE都是正确的答案。
解析：题目解析：根据题目中提到的《申通地铁集团检修施工管理规定》，施工应按照"谁施工、谁负责"的原则开展施工实施管理。根据这个规定，选项B "错误" 是正确的答案。
A. （A）推进
B. （B）牵引
C. （C）解编
D. （D）连挂
E. （E）折返
解析：的答案是AB。根据题目中提到的《上海轨道交通行车组织规程》中的规定，调车作业包括推进（A）和牵引（B）。因此，答案选项AB是正确的。
A. （A）实施电话闭塞法行车区段内的起点站
B. （B）实施电话闭塞法行车区段内的终点站
C. （C）人流集散站
D. （D）信号集中站
E. （E）2 条线路的交汇站
解析：根据《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》的规定，实施电话闭塞法时需要向邻站报到点和发点报点，并且还需要向运营调度员报点。根据选项，A表示实施电话闭塞法行车区段内的起点站，B表示实施电话闭塞法行车区段内的终点站，D表示信号集中站，E表示2条线路的交汇站。这些选项都是电话闭塞法作业中需要向其报点的地点，所以选项ABDE是正确的。
A. （A）一个区间
B. （B）一站一区间
C. （C）一站两区间
D. （D）两站两区间
解析：题目问的是不具备ATC防护的施工车辆与前行施工车辆的安全防护距离应该是多少。答案选择D，即两站两区间。这是因为ATC（Automatic Train Control，自动列车控制）是一种用于列车运行控制和保护的系统，它可以通过自动控制和监测列车的运行来提高列车的安全性。在施工过程中，如果施工车辆没有ATC防护，为了确保安全，需要与前行施工车辆保持一定的安全距离。选项D中的两站两区间提供了足够的距离来确保施工车辆之间的安全防护。
解析：的答案是A：正确。根据题目中提到的《上海轨道交通行车组织规程》，行车调度台/列车车载台是向列车司机发布/接收行车调度命令的主要设备，也是行车人员确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施手段，并且规定了必须有良好的录音装置。因此，这个规定的描述与答案A相符。
