APP下载
首页
>
车辆交通
>
车站值班员综合评定习题集
搜索
车站值班员综合评定习题集
题目内容
(
判断题
)
2020 年 11 月 16 日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,运营期间电话闭塞法实施前运营调度员应令线路所有列车司机立即停车待命,后组织所有列车运行至车站站台停车待命。( )

答案:B

解析: 题目中提到,在实施电话闭塞法之前,运营调度员应该命令线路上所有列车的司机立即停车待命,并且组织所有列车运行至车站站台停车待命。然而,根据实施指导书的规定,应先组织所有列车停车待命,然后再命令司机立即停车待命。因此,答案为B,即错误。

车站值班员综合评定习题集
2018 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,道岔存在不正常情况时,严禁列车通过该道岔,车站值班员应布置手摇道岔作业人员在该道岔位置处进行安全防护,并报告( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc93-c750-ce38-c039-62ee46700025.html
点击查看题目
2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,施工检修作业登记、注销原则为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc93-c827-40a8-c039-62ee46700013.html
点击查看题目
2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,全部责任是指负有事故损失及不良影响()的责任。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc93-c750-d220-c039-62ee46700016.html
点击查看题目
2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,列车部件脱落,影响列车运行的,构成( )事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc93-c750-d220-c039-62ee46700025.html
点击查看题目
2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,( )在试车作业前应向试车司机等配合人员进行作业及安全交底。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc93-c750-be98-c039-62ee46700012.html
点击查看题目
2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,扣车是指根据运营需要,采用技术手段把列车扣停的作业。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc93-c8f7-7570-c039-62ee4670000c.html
点击查看题目
2020 年 11 月 16 日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,调令号应记录在路票的( )位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc93-c750-be98-c039-62ee4670002c.html
点击查看题目
2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,同等责任是指负有事故损失及不良影响()比例的责任。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc93-c750-d220-c039-62ee46700014.html
点击查看题目
2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,( )负责按列车运行计划组织列车回场,完成运营情况记录及质量统计 ,并根据施工作业计划安排施工作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc93-c750-be98-c039-62ee46700000.html
点击查看题目
2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,涉及到共线互联互通线路,合理调配列车比例,遇某条线路突发事件导致运力下降,造成站台/ 站厅区域客流积压或车站突发大客流时,根据现场反馈信息或 COCC 提出的“启动/撤销”运力调整申请,及时启动相应等级运力调整措施,缓解客流积压。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc93-c8f7-7958-c039-62ee46700000.html
点击查看题目
首页
>
车辆交通
>
车站值班员综合评定习题集
题目内容
(
判断题
)
手机预览
车站值班员综合评定习题集

2020 年 11 月 16 日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,运营期间电话闭塞法实施前运营调度员应令线路所有列车司机立即停车待命,后组织所有列车运行至车站站台停车待命。( )

答案:B

解析: 题目中提到,在实施电话闭塞法之前,运营调度员应该命令线路上所有列车的司机立即停车待命,并且组织所有列车运行至车站站台停车待命。然而,根据实施指导书的规定,应先组织所有列车停车待命,然后再命令司机立即停车待命。因此,答案为B,即错误。

车站值班员综合评定习题集
相关题目
2018 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,道岔存在不正常情况时,严禁列车通过该道岔,车站值班员应布置手摇道岔作业人员在该道岔位置处进行安全防护,并报告( )。

A. (A)运营调度

B. (B)车站值班员

C. (C)列车司机

D. (D)值班站长

解析:题目解析 根据题目描述,《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》规定,当道岔存在不正常情况时,严禁列车通过该道岔。车站值班员应该布置手摇道岔作业人员在该道岔位置处进行安全防护,并向运营调度报告。因此,答案选项 A(运营调度)是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc93-c750-ce38-c039-62ee46700025.html
点击查看答案
2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,施工检修作业登记、注销原则为( )。

A. (A)各区域施工的登记、注销点为该施工作业区域内或涉及的 OCC、车站或 DCC

B. (B)多点作业施工只能在主站办理登记、注销

C. (C)办理施工登记作业时,登记点值班员应对施工负责人身份进行验证,核对施工计划内容,确认接地线、动火单等各类施工所需器材与单据齐备后方可办理施工登记

D. (D)办理施工注销作业时,注销点值班员应进行施工负责人身份验证,确认工完场清后方可办理施工注销

E. (E)施工无法按计划结束时间结束时,可按规定申请办理施工延长作业,延长施工不得影响其他施工或次日的正常运营

解析:题目解析 根据题目中提到的《上海轨道交通行车组织规程》规定,施工检修作业登记、注销的原则是ABCDE选项中的全部内容。选项A指出各区域施工的登记、注销点应该在该施工作业区域内或涉及的OCC、车站或DCC;选项B表示多点作业施工只能在主站办理登记、注销;选项C说明办理施工登记作业时,登记点值班员应对施工负责人身份进行验证,核对施工计划内容,确认所需器材与单据齐备后方可办理施工登记;选项D提到办理施工注销作业时,注销点值班员应进行施工负责人身份验证,确认工程完场清后方可办理施工注销;选项E表示施工无法按计划结束时间结束时,可按规定申请办理施工延长作业,但延长施工不得影响其他施工或次日的正常运营。因此,答案为ABCDE。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc93-c827-40a8-c039-62ee46700013.html
点击查看答案
2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,全部责任是指负有事故损失及不良影响()的责任。

A. (A)100%

B. (B)70%

C. (C)50%

D. (D)30%

解析:的答案是A(100%)。根据题目中的规定,全部责任是指负有事故损失及不良影响的责任。这意味着在运营事故中,如果一个人承担了全部事故损失和不良影响,那么他负有100%的责任。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc93-c750-d220-c039-62ee46700016.html
点击查看答案
2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,列车部件脱落,影响列车运行的,构成( )事故。

A. (A)一般 E 类

B. (B)一般 B 类

C. (C)一般 C 类

D. (D)一般 D 类

解析:根据题目中提到的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》,如果列车部件脱落并影响列车运行,那么它将构成一般E类事故。选项A(一般E类)是与规定相符的答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc93-c750-d220-c039-62ee46700025.html
点击查看答案
2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,( )在试车作业前应向试车司机等配合人员进行作业及安全交底。

A. (A)试车负责人

B. (B)施工负责人

C. (C)DCC 值班员

D. (D)调车负责人

解析:根据题目中提到的《上海轨道交通行车组织规程》中的规定,试车作业前,应向试车司机等配合人员进行作业及安全交底。因此,选项 A.(A)试车负责人是正确的答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc93-c750-be98-c039-62ee46700012.html
点击查看答案
2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,扣车是指根据运营需要,采用技术手段把列车扣停的作业。( )

解析:题目描述了《上海轨道交通行车组织规程》中关于扣车的定义,要求根据运营需要,采用技术手段将列车扣停。答案为B,即错误。这是因为根据题目描述的规程,扣车并不是指根据运营需要采用技术手段将列车扣停的作业,所以答案为错误。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc93-c8f7-7570-c039-62ee4670000c.html
点击查看答案
2020 年 11 月 16 日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,调令号应记录在路票的( )位置。

A. (A)背面左上角

B. (B)背面右上角

C. (C)正面左上角

D. (D)正面右上角

解析: 根据题目描述,《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》规定,调令号应记录在路票的位置。根据答案选项,选择D选项,即调令号应记录在路票的正面右上角位置。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc93-c750-be98-c039-62ee4670002c.html
点击查看答案
2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,同等责任是指负有事故损失及不良影响()比例的责任。

A. (A)50%

B. (B)25%

C. (C)相同

D. (D)100%

解析:的答案是C(相同)。同等责任是指负有事故损失及不良影响相同比例的责任。这意味着,如果一个事故发生,所有责任方平均分担损失和不良影响。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc93-c750-d220-c039-62ee46700014.html
点击查看答案
2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,( )负责按列车运行计划组织列车回场,完成运营情况记录及质量统计 ,并根据施工作业计划安排施工作业。

A. (A)OCC

B. (B)DCC

C. (C)线路管理部

D. (D)车站

解析:的答案是A(OCC)。根据题目中的描述,《上海轨道交通行车组织规程》规定,OCC(运营控制中心)负责按列车运行计划组织列车回场,完成运营情况记录及质量统计,并根据施工作业计划安排施工作业。因此,答案选项A是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc93-c750-be98-c039-62ee46700000.html
点击查看答案
2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,涉及到共线互联互通线路,合理调配列车比例,遇某条线路突发事件导致运力下降,造成站台/ 站厅区域客流积压或车站突发大客流时,根据现场反馈信息或 COCC 提出的“启动/撤销”运力调整申请,及时启动相应等级运力调整措施,缓解客流积压。( )

解析:题目解析 这道题的答案是B,即错误。根据题目提供的信息,0年4月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》规定,在涉及到共线互联互通线路时,需要合理调配列车比例,并在遇到突发事件导致运力下降、客流积压或突发大客流的情况下,根据现场反馈信息或COCC(中央运营控制中心)提出的申请,及时启动相应等级的运力调整措施,以缓解客流积压。因此,选项B错误,没有正确表述这个规定。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc93-c8f7-7958-c039-62ee46700000.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载