答案：B
解析： 根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，在列车切除ATP运行时，登乘专人的责任是提示司机严格执行60km/h的限速要求、督促司机执行标准化作业，并协助司机对前方线路情况进行不间断的瞭望。然而，答案选项B“错误”表明该规定并不存在，因此答案选项B是正确的。
答案：B
解析： 根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，在列车切除ATP运行时，登乘专人的责任是提示司机严格执行60km/h的限速要求、督促司机执行标准化作业，并协助司机对前方线路情况进行不间断的瞭望。然而，答案选项B“错误”表明该规定并不存在，因此答案选项B是正确的。
A. （A）一般 E 类
B. （B）一般 B 类
C. （C）一般 C 类
D. （D）一般 D 类
解析：根据题目描述，0年2月17日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定，运营时段正线钢轨断裂构成（ ）事故。选项中的（D）一般D类表示一般程度的事故。因此，选择答案D。
解析：0 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，非正常行车作业共分为列车限速运行、列车人工限制向前运行、列车退行、列车反向运行、列车切除 ATP 运行、救援列车运行、手摇道岔、信号闭塞降级运行、等 8 种行车方式。 答案: B (错误) 解析: 答案选B，错误。根据题目所给信息，《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定的非正常行车作业共有9种行车方式，而不是题目中提到的8种。
解析：题目解析 该题目是关于《上海轨道交通行车组织规程》中对运营管理单位的要求。根据题目描述，规程要求运营管理单位应结合列车运行计划，合理配置车辆配属数量。 根据描述可以得出，该规程确实要求运营管理单位结合列车运行计划来配置车辆配属数量。因此，选项B“错误”是正确的答案。
A. （A）运营主管
B. （B）值班调度长
C. （C）线路调度长
D. （D）副总调度长
解析：的答案是B，即值班调度长。根据题目中提到的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，当运营调度员得到车站值班员具备退行安全条件的汇报后，需要经值班调度长的审批并授权同意后，才能向退行列车司机发布退行对位的调度命令。值班调度长在这个流程中扮演着重要的角色，负责审批和授权相关的行车操作。
A. （A）30
B. （B）40
C. （C）45
D. （D）60
解析：根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，当车辆运行状态异常但可维持运行时，列车限速。根据选项可知，选项C中的限速为45 km/h。因此，答案为C。
解析： 题目中引用的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》规定列车限速运行时，沿线各车站值班员不需要对非正常行驶的列车运行进行全程监控。因此，选项B（错误）是正确答案。
A. （A）涉及停电施工，施工登记/注销人员应将接地线编号及数量记录
B. （B）在办理施工登记、注销作业前，施工登记/注销人员应核对施工计划单内容正确
C. （C）涉及正线轨行区施工应告知 DCC 值班员
D. （D）施工注销人员核对拆除的接地线编号及数量与施工登记记录一致后，方可办理施工注销
解析：的答案是C.（C）涉及正线轨行区施工应告知DCC值班员。 根据题干提供的信息，施工登记/注销人员岗位要求在涉及正线轨行区施工时需要告知DCC（Dispatch Control Center，调度控制中心）值班员。选项C正确地表述了这一要求，因此是错误的选项。
A. （A）30km/h
B. （B）25km/h
C. （C）20km/h
D. （D）5km/h
解析：题目解析 根据《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》的规定，电话闭塞法行车时，列车出车站的限速为（C）20km/h。这意味着列车在离开车站时需要保持最高时速不超过20km/h，以确保安全和稳定的运行。
A. （A）列车在正线、配线发生故障时，应由列车司机负责排除
B. （B）列车实施救援连挂及运行时，瞭望端司机是列车救援连挂、运行作业的现场负责人，负责调度命令接收以及行车凭证交接
C. （C）救援列车宜由非载客列车担任，特殊情况下可由载客列车担任救援列车，运行至前方车站清客
D. （D）调度通知就近车站派专人登乘列车操纵端司机室，跟车监护，至列车退出运行【进存车线、回库】
E. （E）救援连挂列车与前行列车行车间隔至少保持二站二区间
解析：的答案是ABCD。 题目中提到了关于列车故障救援的行车组织要求，选项A指出了当列车在正线、配线发生故障时，应由列车司机负责排除；选项B指出了瞭望端司机是列车救援连挂、运行作业的现场负责人，负责调度命令接收以及行车凭证交接；选项C指出了救援列车宜由非载客列车担任，特殊情况下可由载客列车担任救援列车，运行至前方车站清客；选项D指出了调度通知就近车站派专人登乘列车操纵端司机室，跟车监护，至列车退出运行【进存车线、回库】。这些规定都是《上海轨道交通行车组织规程》中关于列车故障救援行车组织的要求，因此答案为ABCD。
A. （A） OCC 运营调度员
B. （B）系统
C. （C）车站值班员
D. （D）多职能队员
解析：的答案是A。根据题目所述，全自动运行线路行车组织由"A. OCC运营调度员"负责。这意味着OCC运营调度员是负责全自动运行线路行车组织的角色。
