A、正确
B、错误
答案：B
解析：地铁视觉信号包括电动列车速度码、色灯信号机、哨声、手信号灯等。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析: 这道题的答案是错误。地铁视觉信号确实包括色灯信号机和手信号灯等，但电动列车速度码和哨声不属于地铁的视觉信号。电动列车速度码是一种数字信号，而哨声是一种听觉信号，在地铁系统中用于向列车司机传递指令和警示信息。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：地铁视觉信号包括电动列车速度码、色灯信号机、哨声、手信号灯等。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析: 这道题的答案是错误。地铁视觉信号确实包括色灯信号机和手信号灯等，但电动列车速度码和哨声不属于地铁的视觉信号。电动列车速度码是一种数字信号，而哨声是一种听觉信号，在地铁系统中用于向列车司机传递指令和警示信息。
A. 正确
B. 错误
解析：地铁视觉信号包括电动列车速度码、色灯信号机、哨声、手信号灯等。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析: 这道题的答案是错误。地铁视觉信号确实包括色灯信号机和手信号灯等，但电动列车速度码和哨声不属于地铁的视觉信号。电动列车速度码是一种数字信号，而哨声是一种听觉信号，在地铁系统中用于向列车司机传递指令和警示信息。
A. 正确
B. 错误
解析：在运营结束，线路上无车的情况下，终端模式表示灯灭灯，自动取消设置。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析：这道题的正确答案是B，即错误。在运营结束，线路上无车的情况下，终端模式表示灯灭灯，但并不自动取消设置。终端模式仍然会保持设置，直到有新的列车开始运行或人工操作进行取消设置。
A. 单锁
B. 单操
C. 手摇
D. 区段解锁
解析：题目解析：当道岔区段出现红光带，导致进路无法排出时，行车值班员必须使用原进路。在确认进路上道岔位置准确后，需要将道岔进行单锁。因此，选项 A. 单锁是正确答案。
A. 正确
B. 错误
A. 自动闭塞
B. 人工闭塞
C. 时间间隔法
D. 半自动闭塞法
解析：地铁不采用下列( )种闭塞。 A. 自动闭塞 B. 人工闭塞 C. 时间间隔法 D. 半自动闭塞法 答案:C 解析：地铁不采用时间间隔法作为一种闭塞方式。闭塞系统是用于地铁运行控制的一种技术，它确保只有一个列车能够占用一段轨道，以防止相撞。自动闭塞、人工闭塞和半自动闭塞法都是常见的闭塞方式，而时间间隔法并非一种闭塞方式，因此选择答案C。
A. 黄
B. 红
C. 绿
D. 白
解析：行车值班员设置自动进路时，按压自动进路按钮，相应的自动进路表示灯亮( )。 A. 黄 B. 红 C. 绿 D. 白 答案:C 解析：答案选项C表示按压自动进路按钮后，相应的自动进路表示灯会亮绿色。这是为了让行车值班员知道自动进路已经设置成功，并且列车可以以自动模式行驶。
A. 更换道岔尖轨
B. 更换钢轨
C. 钢轨涂油
D. 更换日光灯
解析：下列( )施工结束后，行车值班员须对设备进行检测。答案: A. 更换道岔尖轨 解析：在地铁系统中，施工结束后，行车值班员需要对设备进行检测，确保安全和正常运行。道岔是用于切换列车行进方向的重要设备，更换道岔尖轨可能会对列车行车产生影响，因此施工结束后需要进行设备检测。其他选项（B. 更换钢轨，C. 钢轨涂油，D. 更换日光灯）与行车值班员的职责关系不大，不需要进行设备检测。
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
解析：延时施工时，施工负责人应提前20分钟联系。答案选项B。这是因为在延时施工时，需要提前与相关部门或人员进行沟通，以确保施工计划的变动得到及时通知和协调。选择20分钟作为提前联系的时间，可能是基于实际操作经验和工程安全要求所确定的合理时间段。
A. 110
B. 119
C. 98119
D. 120
解析：消防报警的电话号码是119。在发生火灾或其他紧急火警情况时，应立即拨打119报警。119是中国国内的消防报警电话号码，拨打后会接通至当地的消防部门，他们将派遣消防人员前往处置火灾和救援人员。
A. 生产调度
B. 值班站长
C. 警务站
D. 上级生产调度
解析：车站停电时，行车值班员应无须向上级生产调度汇报。选项D是正确答案。在车站停电情况下，行车值班员不需要向上级生产调度报告，因为停电会导致通信中断，无法与上级生产调度进行联系。
