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判断题
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42电动列车双指针速度计中红针表示最大允许速度。( )

A、正确

B、错误

答案:A

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273城市轨道交通发生火灾、爆炸、投毒时,车站上报内容包括时间、地点、事件概况。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc97-624e-57e0-c039-62ee4670002e.html
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114催发车作业时,行车值班员按压相应的中断站停按钮后,列车可凭发车表示器的稳定白光
显示发车。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc97-624e-5010-c039-62ee46700019.html
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206零时办理的闭塞,司机如在零时后收到路票,视为无效。( )
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93驾驶员配备数与列车上值乘驾驶员数、折返站替换休息驾驶员数、轮班循环天数及驾驶员
备用系数有关。( )
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12以下( )不是地铁轨道的组成部分。
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359应急物品原则上应放置于( )。
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146采用一分人工解锁方式取消进路时,只要确认信号已关闭,即可松手完成操作。( )
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85一般习惯上,将接触网(轨)、馈电线、轨道、回流线总称为牵引网。( )
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86地铁动力照明供电系统包括降压变电所、配电所、配电线路。( )
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136道岔正常情况下的操作是遥控操纵、人工锁闭。( )
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42电动列车双指针速度计中红针表示最大允许速度。( )

A、正确

B、错误

答案:A

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273城市轨道交通发生火灾、爆炸、投毒时,车站上报内容包括时间、地点、事件概况。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 答案: B.错误 这道题的正确答案是错误。在城市轨道交通发生火灾、爆炸、投毒时,车站上报内容通常包括时间、地点、事件概况,这些信息对于后续救援和处置工作至关重要。

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114催发车作业时,行车值班员按压相应的中断站停按钮后,列车可凭发车表示器的稳定白光
显示发车。( )

A. 正确

B. 错误

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206零时办理的闭塞,司机如在零时后收到路票,视为无效。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 这道题目是在讨论零时办理的闭塞和司机收到路票的情况。根据题目的描述,如果司机在零时后收到路票,视为无效。根据这个描述,我们可以得出答案是错误(B)。因为如果司机在零时后收到路票,它是有效的,而不是无效的。

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93驾驶员配备数与列车上值乘驾驶员数、折返站替换休息驾驶员数、轮班循环天数及驾驶员
备用系数有关。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc97-624e-5010-c039-62ee46700004.html
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12以下( )不是地铁轨道的组成部分。

A.  钢轨

B.  联结零件

C.  扣件

D.  路基

解析:题目解析 这道题目要求选出不是地铁轨道组成部分的选项。根据地铁轨道的一般构成,钢轨是地铁轨道的主要组成部分,联结零件用于连接钢轨,扣件用于固定钢轨,而路基是地铁轨道的基础支撑结构。因此,选项 D. 路基不是地铁轨道的组成部分,是正确答案。

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359应急物品原则上应放置于( )。

A.  站长室

B.  车控室

C.  编码室

D.  站务员室

解析:应急物品原则上应放置于车控室。 解析:应急物品是为了应对突发情况而准备的物品,例如急救箱、灭火器等。在地铁系统中,车控室是地铁列车的控制中心,乘务人员在这里负责监控列车运行情况。由于车控室位于列车内部,放置应急物品在这里更加方便,乘务人员在需要时可以快速取用。

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146采用一分人工解锁方式取消进路时,只要确认信号已关闭,即可松手完成操作。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目声称在采用一分人工解锁方式取消进路时,只要确认信号已关闭,即可松手完成操作。然而,这个说法也是错误的。取消进路时,不仅需要确认信号已关闭,还需要执行其他安全操作,如确认线路上没有列车和障碍物,以确保安全。因此,题目的答案是错误(B)。

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85一般习惯上,将接触网(轨)、馈电线、轨道、回流线总称为牵引网。( )

A. 正确

B. 错误

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86地铁动力照明供电系统包括降压变电所、配电所、配电线路。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc97-624e-4c28-c039-62ee46700042.html
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136道岔正常情况下的操作是遥控操纵、人工锁闭。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目说"道岔正常情况下的操作是遥控操纵、人工锁闭"。根据给定的答案B,这个说法是错误的。选项B表示该说法是错误的,因此正确答案是B。

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