A、正确
B、错误
答案：A
A、正确
B、错误
答案：A
A. 红
B. 黄
C. 绿
D. 白
解析： 行车值班员采用引导进路锁闭方式开放引导信号时，转动相应的引导信号钥匙后，引导信号开放，进路光带应该是白色（答案D）。在铁路信号系统中，白色通常用于表示进路已开放，可以安全通行。
A. 一个红色灯光
B. 一个绿色灯光
C. 一个月白色灯光
D. 一个红色灯光及
一个月白色闪光
解析：题目解析 题目要求选择属于阻挡信号机的信号显示。阻挡信号机通常用红色灯光表示停止或阻挡列车的通过。因此选项A，一个红色灯光，属于阻挡信号机的信号显示。
A. 正确
B. 错误
解析：答案为B.错误。 车站联锁设备中不包含6501电气集中控制台。车站联锁设备是用于确保地铁列车在运行中的安全和顺畅的系统，它通常由多个部分组成，包括信号系统、道岔控制系统和列车控制系统等，但不包括6501电气集中控制台。
A. 10秒
B. 5秒
C. 3秒
D. 15秒
解析：发车表示器在离发车时间还有( )秒时开始显示白色闪光。 A. 10秒 B. 5秒 C. 3秒 D. 15秒 答案:B 答案解析：发车表示器用来显示列车的发车状态，其中白色闪光表示即将发车。根据题目选项，选择B.5秒，因为根据给定的选项，在距离发车时间还有5秒时，发车表示器开始显示白色闪光。
A. 正确
B. 错误
解析：答案为B，错误。虽然列车到站停稳后，站停表示灯亮绿灯，但行车值班员不应按压中断站停按钮来完成催发车作业。相反，行车值班员需要进行一系列的操作和确认，如检查车门关闭、确认信号等，然后才能催发车。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 与第一道题相同，地铁程控交换系统是地铁通信的组成部分，因此选项 B.错误是正确答案。
A. 380
B. 220
C. 1500
D. 30
解析：降压变电站送出的交流220伏因故失电时，车站应急事故照明系统起作用。 解析：根据题目所述，当降压变电站送出的交流220伏因故失电时，车站应急事故照明系统会起作用。这意味着应急事故照明系统可以提供紧急照明，以保证乘客的安全。因此，根据给定的选项，答案为B，即220。
A. 正确
B. 错误
A. 43kg/m
B. 50kg/m
C. 60kg/m
D. 75kg/m
解析：题目解析 题目要求选择我国城市轨道交通在正线上使用的钢轨型号。选项C. 60kg/m 是正确答案。根据题目描述，为了适应重型钢轨的发展趋势，我国城市轨道交通在正线上选择使用60kg/m的钢轨。
A. 正确
B. 错误
