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判断题
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94驾驶员在库内出勤时,应该了解发车车次、车号及停放股道。( )

A、正确

B、错误

答案:A

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33( )特点是弹性好,质量相对比较小,但使用寿命比较短。
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387空调运行工况时,要将回风阀和排风阀分别打开( ),使冷风不至于全排出,起到节能的
效果。
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128下列( )不是降压变电所的主要用电设备。
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195取消列车接近的进路时,转动( )钥匙,并按压进路始端按钮。
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406在地铁出入口应设立明显的( )方便乘客进站乘车。
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26信号标志应该装在线路( )侧。
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33城市轨道交通停车场是指用于列车停放、检修、调试、清洗等用途的基地。( )
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275城市轨道交通发生火灾、爆炸、投毒时,车站上报内容包括时间、地点、事件概况。( )
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28车站规模主要根据远期高峰客流量来确定。( )
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255非首次电话闭塞法列车的两站两区间空闲的理解是( )。
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题目内容
(
判断题
)
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94驾驶员在库内出勤时,应该了解发车车次、车号及停放股道。( )

A、正确

B、错误

答案:A

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相关题目
33( )特点是弹性好,质量相对比较小,但使用寿命比较短。

A.  混凝土长枕

B.  桥枕

C.  混凝土短枕

D.  混凝土支撑块

解析:题目解析:题目中描述的特点是弹性好、质量相对比较小、但使用寿命比较短。根据这些特点,可以排除选项C和D,因为混凝土短枕和混凝土支撑块的使用寿命相对较长。在混凝土长枕和桥枕之间,桥枕更符合这些特点,因为桥枕通常采用橡胶材料,具有较好的弹性,质量相对较小,但由于受到车辆的冲击和环境因素的影响,其使用寿命相对较短。因此,答案为B:桥枕。

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387空调运行工况时,要将回风阀和排风阀分别打开( ),使冷风不至于全排出,起到节能的
效果。

A.  80%和20%

B.  20%和80%

C.  30%和70%

D.  70%和30%

解析:空调运行工况时,要将回风阀和排风阀分别打开( ),使冷风不至于全排出,起到节能的效果。 答案: A. 80%和20% 解析: 在空调运行工况中,为了节能,应将回风阀打开80%以便回收一部分室内空气,同时将排风阀打开20%,以防止冷风全部排出,从而起到节能的效果。所以选项 A. 80%和20%是正确的答案。

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128下列( )不是降压变电所的主要用电设备。

A.  风机

B.  水泵

C.  防灾报警

D.  电筒

解析:题目解析 答案选项D:电筒 降压变电所是用于将高压电力转换为适合供给地铁设备的低压电力的设施。主要用电设备通常包括风机、水泵和防灾报警系统,这些设备用于维持地铁运行的正常运转。电筒不是降压变电所的主要用电设备,它是用于提供照明的手持式便携式设备。

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195取消列车接近的进路时,转动( )钥匙,并按压进路始端按钮。

A.  总取消

B.  区段解锁

C.  方向电路

D.  总人工解锁

解析:题目解析:取消列车接近的进路时,需要进行总人工解锁。选择D选项是因为在地铁系统中,总人工解锁是用于取消进路的一种操作方式。

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406在地铁出入口应设立明显的( )方便乘客进站乘车。

A.  电话亭

B.  售票亭

C.  检票亭

D.  导向标志

解析:题目解析:在地铁出入口应设立明显的( )方便乘客进站乘车。 选项D:导向标志 在地铁出入口设置明显的导向标志对于乘客进站乘车非常重要。导向标志可以指示乘客正确的行进方向,帮助他们找到售票亭、检票亭和站台等所需的地点。这样可以提高乘客的便利性和地铁系统的效率。因此,选项D是正确的答案。

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26信号标志应该装在线路( )侧。

A.  左

B.  右

C.  均可

D.  均不是

解析:信号标志应该装在线路右侧。答案选择B。信号标志通常被安装在铁路线路的右侧,以便向驾驶员传达行驶方向和信号指示。

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33城市轨道交通停车场是指用于列车停放、检修、调试、清洗等用途的基地。( )

A. 正确

B. 错误

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275城市轨道交通发生火灾、爆炸、投毒时,车站上报内容包括时间、地点、事件概况。( )

A. 正确

B. 错误

解析:答案为B,错误。在城市轨道交通发生火灾、爆炸或投毒等紧急情况时,车站应该上报更详细的信息,包括时间、地点和事件概况以外的内容,如受伤人数、紧急救援情况等。

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28车站规模主要根据远期高峰客流量来确定。( )

A. 正确

B. 错误

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255非首次电话闭塞法列车的两站两区间空闲的理解是( )。

A.  电话确认前方站站台空闲

B.  前方站解除本站前次列车闭塞

C.  估计时间

D.  
本站解除了后方站闭塞,前方站解除了本站的闭塞

解析:的答案是D。题目要求理解非首次电话闭塞法列车的两站两区间空闲的含义。选项D表示本站解除了后方站的闭塞,前方站解除了本站的闭塞,这意味着两个站点之间的区间空闲,符合题目要求。

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