A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目中说列车到站停稳后，车门未开，行车值班员按压相应的催发车按钮，即可催发车。然而，正确的做法是在确认所有安全条件都满足之后，行车值班员才可以按压催发车按钮，以通知乘客可以准备开门。因此，答案为B，即错误。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目中说列车到站停稳后，车门未开，行车值班员按压相应的催发车按钮，即可催发车。然而，正确的做法是在确认所有安全条件都满足之后，行车值班员才可以按压催发车按钮，以通知乘客可以准备开门。因此，答案为B，即错误。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 这道题目是在讨论零时办理的闭塞和司机收到路票的情况。根据题目的描述，如果司机在零时后收到路票，视为无效。根据这个描述，我们可以得出答案是错误（B）。因为如果司机在零时后收到路票，它是有效的，而不是无效的。
A. 信号机显示
B. 电动列车速度码
C. 均可
D. 均不是
解析：基于无线通信的移动闭塞信号系统中，列车在区间运行的凭证为电动列车速度码。选项B的答案是正确的。在移动闭塞信号系统中，列车通过接收到的电动列车速度码来确定在区间内的运行速度和控制。信号机显示并不是列车在区间运行的凭证。
A. 列车整列到达并进入折返线
B. 后续接车进路准备好
C. 两者选一
D. 两
者均选
解析：的答案是D。题目要求找出折返站的闭塞解除条件，选项D表示列车整列到达并进入折返线，并且后续接车进路准备好，这两个条件都需要满足才能解除折返站的闭塞。因此，选项D是正确答案。
A. 正确
B. 错误
A. 旗信号
B. 色灯信号机
C. 听觉信号
D. 信号灯
解析：地铁信号分为视觉信号和听觉信号。正确答案是C.听觉信号。听觉信号是通过声音或警笛声来传递的，它通常与视觉信号一起使用，以增强驾驶员对列车运行状态的感知。其他选项A.旗信号和B.色灯信号机都是视觉信号的一部分，D.信号灯是一个广义的概念，不具体指代地铁信号。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：接车站在确认接车线路空闲后即可同意闭塞。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析：根据题目描述，接车站在确认接车线路空闲后才能同意闭塞，即需要确保接车线路上没有其他列车行驶。因此，选项 B 错误，因为需要在确认线路空闲后才能同意闭塞。
A. 正确
B. 错误
A. 进入区间
B. 侵入限界
C. 动用行车设备
D. 出入口更换广告牌
解析：题目解析：题目要求选出不属于影响行车的施工类型。选项A、B、C都属于与行车相关的施工，只有选项D，即出入口更换广告牌与行车无关，所以答案选D。
A. 黄
B. 红
C. 绿
D. 白
解析：题目解析 在排列进路时，行车值班员按压始端按钮，相应的按钮表示灯会闪烁绿色。选项C是正确答案。绿色表示灯用于指示进路已经排列好，并且信号允许列车行驶。所以当行车值班员按下始端按钮时，绿灯会闪烁表示进路已准备就绪。
A. 状态
B. 位置
C. 均属于
D. 均不属于
解析：题目要求选择线路标志表明的内容。根据选项，线路标志表明的内容包括状态和位置（选项C），而不是所有选项都属于线路标志表明的内容。因此，答案选择C。
