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113催发车作业时,行车值班员按压相应的中断站停按钮,同时站停表示灯熄灭。( )

A、正确

B、错误

答案:B

解析:答案为B,错误。在催发车作业时,行车值班员按压相应的中断站停按钮并不会导致站停表示灯熄灭。相反,催发车作业应该在确认一系列条件符合后进行,如确认车门关闭、确认信号等,然后才能催发车。

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114催发车作业时,行车值班员按压相应的中断站停按钮后,列车可凭发车表示器的稳定白光
显示发车。( )
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115行车值班员按压相应的总取消按钮,可进行催发车作业。( )
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116在站控状态下,如果中央通讯中断,此时中央故障表示灯不会点亮红灯。( )
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117中心故障亮红灯后,只要转动非常站控钥匙,中心故障立即灭灯,故障排除。( )
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118遥控状态下,当中心故障灯点亮,电铃同时鸣响。( )
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119行车值班员需强行站控时,只要转动非常站控钥匙,设备立即变为站控状态。( )
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120行车值班员转动非常站控钥匙,电铃鸣响。( )
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121行车值班员转动非常站控钥匙,非常站控灯亮绿灯。( )
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122行车值班员将非常站控钥匙复位后,非常站控灯灭灯,站控黄灯闪烁。( )
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123当站台上的紧急关闭按钮被按下后,6502面板上的相应紧急关闭表示灯点亮红灯。( )
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113催发车作业时,行车值班员按压相应的中断站停按钮,同时站停表示灯熄灭。( )

A、正确

B、错误

答案:B

解析:答案为B,错误。在催发车作业时,行车值班员按压相应的中断站停按钮并不会导致站停表示灯熄灭。相反,催发车作业应该在确认一系列条件符合后进行,如确认车门关闭、确认信号等,然后才能催发车。

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114催发车作业时,行车值班员按压相应的中断站停按钮后,列车可凭发车表示器的稳定白光
显示发车。( )

A. 正确

B. 错误

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115行车值班员按压相应的总取消按钮,可进行催发车作业。( )

A. 正确

B. 错误

解析:的答案是B,即错误。原因是行车值班员按压相应的总取消按钮并不能进行催发车作业,这个按钮的功能是取消车载设备的一些警示或限速信息,并不能直接催发车辆。

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116在站控状态下,如果中央通讯中断,此时中央故障表示灯不会点亮红灯。( )

A. 正确

B. 错误

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117中心故障亮红灯后,只要转动非常站控钥匙,中心故障立即灭灯,故障排除。( )

A. 正确

B. 错误

解析:的答案是B,即错误。中心故障亮红灯后,只通过转动非常站控钥匙并不能立即熄灭故障灯,故障排除需要进行相应的故障处理和修复。

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118遥控状态下,当中心故障灯点亮,电铃同时鸣响。( )

A. 正确

B. 错误

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119行车值班员需强行站控时,只要转动非常站控钥匙,设备立即变为站控状态。( )

A. 正确

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A. 正确

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121行车值班员转动非常站控钥匙,非常站控灯亮绿灯。( )

A. 正确

B. 错误

解析:的答案是B,即错误。行车值班员转动非常站控钥匙并不会导致非常站控灯亮绿灯,该操作可能会触发其他功能或控制,但不会直接导致非常站控灯的变化。

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122行车值班员将非常站控钥匙复位后,非常站控灯灭灯,站控黄灯闪烁。( )

A. 正确

B. 错误

解析:行车值班员将非常站控钥匙复位后,非常站控灯灭灯,站控黄灯闪烁。答案是B(错误)。 解析:根据题目描述,非常站控灯灭灯,而站控黄灯闪烁。根据地铁的信号灯规定,当非常站控灯熄灭时,站控黄灯应常亮,而不是闪烁。因此,答案是错误(B)。

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123当站台上的紧急关闭按钮被按下后,6502面板上的相应紧急关闭表示灯点亮红灯。( )

A. 正确

B. 错误

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