A、正确
B、错误
答案：B
解析：行车值班员将非常站控钥匙复位后，非常站控灯灭灯，站控黄灯闪烁。答案是B（错误）。 解析：根据题目描述，非常站控灯灭灯，而站控黄灯闪烁。根据地铁的信号灯规定，当非常站控灯熄灭时，站控黄灯应常亮，而不是闪烁。因此，答案是错误（B）。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：行车值班员将非常站控钥匙复位后，非常站控灯灭灯，站控黄灯闪烁。答案是B（错误）。 解析：根据题目描述，非常站控灯灭灯，而站控黄灯闪烁。根据地铁的信号灯规定，当非常站控灯熄灭时，站控黄灯应常亮，而不是闪烁。因此，答案是错误（B）。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目中说"列车到站停稳,行车值班员立即按压扣车按钮"，这同样是错误的。在列车到站后，行车值班员应该按下开门按钮而不是扣车按钮。因此，选项 B.错误是正确的答案。
A. 行车调度员
B. 生产调度
C. 行车值班员
D. 站务员
解析：题目要求选择在车站维护好站台秩序的人员。选项A是行车调度员，选项B是生产调度，选项C是行车值班员，选项D是站务员。根据题目描述，车站大客流爆满时需要维护好站台秩序，这是站务员的职责。因此，选项D站务员是正确答案。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：答案是B（错误）。题目要求车站停电时，行车值班员应首先汇报行车调度员和警务站。这是合理的，因为停电可能会影响行车安全和警务工作。因此，正确答案应该是A（正确），行车值班员在车站停电时应该首先汇报行车调度员和警务站，以便采取适当的措施。
A. 黄灯
B. 红灯
C. 白灯
D. 绿灯
解析：列车到站停稳，站停表示灯亮( )。答案：B. 红灯。 解析：根据题目中的描述，列车到站停稳时，会点亮某种颜色的灯来表示站停状态。在一般情况下，用红灯来表示列车停稳。因此，答案是B. 红灯。
A. 不能使用相同号码
B. 能使用相同号码
C. 必须跳一号使用
D. 必须跳二号
使用
解析：题目解析 题目要求选择相邻站使用电话号码规定的规则。根据答案选项，选项A表示不能使用相同号码，选项B表示能使用相同号码，选项C表示必须跳一号使用，选项D表示必须跳二号使用。根据一般的电话号码规定，在相邻的站点中不能使用相同的电话号码，因此正确答案是A，不能使用相同号码。
A. 反向进路
B. 列车在接近区段
C. 引导锁闭进路
D. 正常关闭信号
解析：题目解析：一分钟人工解锁取消进路是指在特定情况下需要通过人工操作来解锁并取消进路。选项D表示正常关闭信号时不需要采用一分钟人工解锁取消进路，因为正常关闭信号时进路已经被取消，不需要额外的人工操作。其他选项表示在反向进路、列车在接近区段或引导锁闭进路时需要进行一分钟人工解锁取消进路的操作。
A. 路票
B. 发车表示器稳定白光
C. 发车手信号
D. 出站信号机绿灯
解析：使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的凭证是( )。 答案：A. 路票 解析：电话闭塞法是一种列车行车控制方法，其中列车在通过一个区间之前必须获得授权。在这种方法中，列车司机必须事先取得一个称为"路票"的凭证，以证明获得了占用该区间的权限。因此，选择答案A，路票，作为正确答案。
A. 正确
B. 错误
A. 黄
B. 绿
C. 红
D. 白
解析：题目说设备出现挤岔表示，挤岔表示灯通常是红色。因此，选项C "红" 是正确答案，表示挤岔表示灯多为红色。
