126当站台上的紧急关闭按钮被按下后,有岔站防护该站台的信号被关闭。( )

解析：题目解析 题目中说紧急关闭复原只能在站控状态下操作，在遥控状态下无效。这意味着在遥控状态下，紧急关闭复原是无法进行的。因此，答案选项B"错误"是正确的。

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解析：题目解析 题目中说当转动紧急关闭复原钥匙后，相应的紧急关闭表示灯灭灯，同时被关闭的信号机将自动开放。这是错误的表述，因为紧急关闭复原操作只是恢复到正常状态，并不会自动开放信号机。因此，答案选项B"错误"是正确的。

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解析：题目解析 题目中说在6502设备停电恢复后，应首先进行区段解锁。这是错误的表述，因为在设备停电恢复后，首先要进行的是接地检测，确认接地检测表示灯灭灯，然后才能进行其他操作，包括区段解锁。因此，答案选项B"错误"是正确的。

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解析：题目解析：该题目说的是6502设备停电后的操作。根据题目中的描述，行车值班员在设备停电恢复后应该使用紧急关闭复原钥匙将紧急关闭复原，而不是立即用紧急关闭复原钥匙将紧急关闭复原。因此，选项B"错误"是正确的答案。

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解析：题目解析：该题目描述的是在遥控状态下，行车值班员在得到行车调度员授权后是否可以在设备上对道岔进行单操。根据铁路安全规章的规定，在遥控状态下，行车值班员不具备对道岔进行单操的权限，需要得到行车调度员的授权后才能进行操作。因此，选项B"错误"是正确的答案。

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解析：题目解析：该题目说的是进路选动道岔和单操道岔的优先权比较。根据铁路安全规章的规定，进路选动道岔和单操道岔是两种不同的操作方式，它们没有优先权的比较关系，每种操作方式都有各自的应用场景。因此，选项B"错误"是正确的答案。

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解析：题目说"车站及中央都可进行道岔的单操及单锁"，这意味着车站和中央都可以单独控制和锁定道岔。然而，根据给定的答案B，这个说法是错误的。选项B表示该说法是错误的，因此正确答案是B。

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解析：题目说"道岔正常情况下的操作是遥控操纵、人工锁闭"。根据给定的答案B，这个说法是错误的。选项B表示该说法是错误的，因此正确答案是B。

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