A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目解析：该题目说的是进路选动道岔和单操道岔的优先权比较。根据铁路安全规章的规定，进路选动道岔和单操道岔是两种不同的操作方式，它们没有优先权的比较关系，每种操作方式都有各自的应用场景。因此，选项B"错误"是正确的答案。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目解析：该题目说的是进路选动道岔和单操道岔的优先权比较。根据铁路安全规章的规定，进路选动道岔和单操道岔是两种不同的操作方式，它们没有优先权的比较关系，每种操作方式都有各自的应用场景。因此，选项B"错误"是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目说"车站及中央都可进行道岔的单操及单锁"，这意味着车站和中央都可以单独控制和锁定道岔。然而，根据给定的答案B，这个说法是错误的。选项B表示该说法是错误的，因此正确答案是B。
A. 正确
B. 错误
解析：题目说"道岔正常情况下的操作是遥控操纵、人工锁闭"。根据给定的答案B，这个说法是错误的。选项B表示该说法是错误的，因此正确答案是B。
A. 正确
B. 错误
解析：题目说"道岔正常情况下的操作是现场手摇、电气锁闭"。根据给定的答案B，这个说法是错误的。选项B表示该说法是错误的，因此正确答案是B。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：排列进路时，行车值班员按压终端按钮后，终端按钮表示灯红灯闪烁，后灭灯。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析：这道题的答案是错误。在排列进路时，行车值班员按压终端按钮后，终端按钮会一直亮着，而不是灯红灯闪烁后灭灯。
A. 正确
B. 错误
解析：排列进路时，应先按压终端按钮，再按压始端按钮。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析：这道题的答案是错误。在排列进路时，应先按压始端按钮，再按压终端按钮。按压始端按钮会引起信号机显示，然后再按压终端按钮确认排列进路。
A. 正确
B. 错误
解析：排列进路时，只有当信号开放后，进路白光带才会点亮。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析：这道题的答案是错误。排列进路时，进路白光带会在行车值班员按压终端按钮后点亮，表示进路已排列，而不是等待信号开放才点亮。
A. 正确
B. 错误
解析：题目要求在排列进路时，应该出现第三个按钮。然而，地铁系统中的排列进路通常只需要两个按钮，即始端按钮和终端按钮。因此，题目的答案是错误（B）。
A. 正确
B. 错误
解析：题目声称在排列进路时，按下始端和终端按钮后，排列进路灯点亮表示设备开始操作。然而，这个说法是错误的。在地铁系统中，排列进路灯不会在按钮按下后立即点亮，而是在排列进路被确认后才会点亮。因此，题目的答案是错误（B）。
