解析：( )不属于客流的分布特征。 A. 时间分布的波动性 B. 空间分布的波动性 C. 以上均是 D. 均不是答案: C 解析: 选项C表示"以上均是"，意味着所有给出的选项都属于客流的分布特征。然而，根据题目的要求，我们需要选择不属于客流分布特征的选项。选项A和B分别表示时间分布的波动性和空间分布的波动性，这是客流的常见特征。因此，选项C是正确答案，因为它表示所有选项都是客流的分布特征。

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271调度命令必须( ),先拟后发。

A. 　一事一令

B. 　一事多令

C. 　多事一令

D. 　多事多令

解析：调度命令必须( ),先拟后发。 A. 一事一令 B. 一事多令 C. 多事一令 D. 多事多令答案: A 答案解析：选项 A. 一事一令是正确答案。在地铁运营中，调度命令必须按照一事一令的原则制定和发布。这意味着每个命令只应涉及一个具体的事项，以确保命令的明确性和执行的准确性。这种方式能够减少混淆和错误，并且提高运营的效率。

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180要取消道岔单锁,即拉出该道岔的( )按钮。

A. 　单锁

B. 　单解

C. 　总取消

D. 　总人解

解析：要取消道岔的单锁，即拉出该道岔的( )按钮。正确答案是A. 单锁。单锁是指取消特定设备或系统的锁定状态的按钮。在这种情况下，需要取消道岔的单锁，因此选择答案A. 单锁。

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110半自动闭塞占用区间的凭证是( )。

A. 　列车速度码(大于0KM/H)

B. 　路票

C. 　出站信号机绿色灯光

D. 　发车手信
号

解析：的答案是C，半自动闭塞是一种信号系统，它使用出站信号机的绿色灯光作为占用区间的凭证。当一列列车进入某个区间时，该区间的出站信号机会显示绿色灯光，表示该区间已经被占用，其他列车不得进入该区间，以确保列车之间的安全间隔。列车速度码、路票和发车手信号都与闭塞有关，但它们不是半自动闭塞占用区间的凭证。

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35( )的特点是结构简单,容易施工,减震、减噪效果好,造价低。

A. 　碎石道床

B. 　无枕式整体道床

C. 　轨枕式整体道床

D. 　均不是

解析：题目解析：题目中描述的特点是结构简单、容易施工、减震、减噪效果好、造价低。根据这些特点，可以排除选项B、C和D，因为整体道床的结构较复杂，轨枕式整体道床的减震、减噪效果好，造价相对较高。选项A“碎石道床”符合这些特点，因为碎石道床结构简单，容易施工，同时由于碎石道床中的碎石层具有较好的减震、减噪效果，且造价较低。因此，答案为A：碎石道床。

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277调度命令按格式分包括( )。

A. 　命令

B. 　口头命令

C. 　书面命令、口头命令

D. 　口头通知

解析：调度命令按格式分包括( )。选项C：书面命令、口头命令解析：调度命令可以以书面形式或口头形式发出。有些命令可能以书面形式发出，例如调度员可以书面下达一项任务指令给车站工作人员；而有些命令可能以口头形式发出，例如调度员通过无线电或电话口头通知列车司机。因此，调度命令按格式分包括书面命令和口头命令。

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399以下( )工种需要特种作业人员操作证。

A. 　行车值班员

B. 　行车调度员

C. 　电焊工

D. 　站务员

解析：以下( )工种需要特种作业人员操作证。 A.　行车值班员 B.　行车调度员 C.　电焊工 D.　站务员答案:C 答案解析：特种作业人员操作证是指在特定领域从事特种作业所必须的证件。在给定的选项中，只有电焊工需要特种作业人员操作证，因为电焊工进行电焊作业属于特种作业，需要具备相应的证件资格。因此，选项C.　电焊工是正确答案。

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249使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的凭证是( )。

A. 　路票

B. 　发车表示器稳定白光

C. 　发车手信号

D. 　出站信号机绿灯

解析：使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的凭证是( )。答案：A. 路票解析：电话闭塞法是一种列车行车控制方法，其中列车在通过一个区间之前必须获得授权。在这种方法中，列车司机必须事先取得一个称为"路票"的凭证，以证明获得了占用该区间的权限。因此，选择答案A，路票，作为正确答案。

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310行车值班员在进行道岔保养前必须得到( )同意。

A. 　行车调度员

B. 　公司生产调度

C. 　值班站长