解析：题目解析：FAS系统是火灾报警系统的简称，用于监测车站内的火灾情况并及时报警。题目问FAS系统设备的用电类别。选项A表示1类用电负荷，根据常规的用电分类，1类用电负荷指的是低压、小容量的用电设备，适用于一些较小的设备或负荷较小的场所。考虑到车站级FAS系统设备的用电规模较小，不需要大容量的电力支持，因此选项A符合题意，是正确答案。

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252发车站办理发车进路后,向司机递交( ),显示发车手信号发车。

A. 　路票

B. 　调度命令

C. 　红色许可证

D. 　黄色许可证

解析：发车站办理发车进路后，向司机递交"路票"，显示发车手信号发车。选择A作为答案的原因是，发车站在办理发车进路后需要向司机递交路票，路票是一种记录列车发车信息的票据，通过递交路票给司机，可以确认发车的授权和信息。

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26信号标志应该装在线路( )侧。

A. 　左

B. 　右

C. 　均可

D. 　均不是

解析：信号标志应该装在线路右侧。答案选择B。信号标志通常被安装在铁路线路的右侧，以便向驾驶员传达行驶方向和信号指示。

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341车站大客流爆满时,( )保护好票、款安全。

A. 　售票员

B. 　站务员

C. 　值班站长

D. 　行车值班员

解析：题目解析：当车站客流爆满时，需要确保票款的安全。在这种情况下，售票员负责处理车站的售票工作，因此选项 A. 售票员是正确答案。

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87阻挡信号机所起的作用是( )。

A. 　阻挡列车

B. 　车辆不准越过该信号机

C. 　阻挡列车及车辆不准越过该信号机

D. 　
列车越过该信号机后停车

解析：阻挡信号机所起的作用是( )。答案: C. 阻挡列车及车辆不准越过该信号机解析：阻挡信号机的作用是防止列车和其他车辆越过该信号机，确保行车安全。选项C表明阻挡信号机不仅仅阻挡列车，还阻挡其他车辆，因此是正确答案。

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110半自动闭塞占用区间的凭证是( )。

A. 　列车速度码(大于0KM/H)

B. 　路票

C. 　出站信号机绿色灯光

D. 　发车手信
号

解析：的答案是C，半自动闭塞是一种信号系统，它使用出站信号机的绿色灯光作为占用区间的凭证。当一列列车进入某个区间时，该区间的出站信号机会显示绿色灯光，表示该区间已经被占用，其他列车不得进入该区间，以确保列车之间的安全间隔。列车速度码、路票和发车手信号都与闭塞有关，但它们不是半自动闭塞占用区间的凭证。

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80地铁供电系统由地铁主变电站、牵引供电系统、动力照明供电系统组成。( )

A. 正确

B. 错误

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91听觉信号中的鸣笛方式,紧急停车信号为( )。

A. 　一长声

B. 　二长声

C. 　连续短声

D. 　一长声三短声

解析：听觉信号中的鸣笛方式，紧急停车信号为( )。 A. 一长声 B. 二长声 C. 连续短声 D. 一长声三短声答案:C 解析：紧急停车信号在地铁中用于表示列车需要紧急停车。根据题目给出的选项，连续短声鸣笛是用来表示紧急停车信号的方式。因此，正确答案为C选项，即连续短声。

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