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判断题
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152取消自动进路后,已排列进路的信号将关闭,但进路不解锁。( )

A、正确

B、错误

答案:B

解析:答案为B。取消自动进路后,已排列进路的信号将关闭,同时也会解锁进路。因此,进路将解锁,而不是保持进路未解锁状态。

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153对于正向经常有连续通过列车的有岔车站,设备上设置自动进路,以减轻行车值班员的劳
动强度。( )
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154设置自动进路成功与否,取决于进路白光带是否点亮。( )
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155只有当进路白光带点亮,信号机开放后,才能成功设置自动进路。( )
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156自动进路建立后,列车通过该进路,白光带熄灭,但进路内道岔不解锁。( )
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157自动信号一旦建立,只能手动办理以该信号机为终端的进路。( )
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158当某一信号机需作为始端使用时,应确认该信号机未设置自动信号。( )
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159自动信号建立后,列车接近该信号机时,设备根据车次号排列相应的进路。( )
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160设置自动信号时,必须先排列进路,再设置方能成功。( )
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161取消自动信号后,已排列进路的信号将关闭,但进路不解锁。( )
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162无车号表示灯与自动信号有关。( )
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152取消自动进路后,已排列进路的信号将关闭,但进路不解锁。( )

A、正确

B、错误

答案:B

解析:答案为B。取消自动进路后,已排列进路的信号将关闭,同时也会解锁进路。因此,进路将解锁,而不是保持进路未解锁状态。

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153对于正向经常有连续通过列车的有岔车站,设备上设置自动进路,以减轻行车值班员的劳
动强度。( )

A. 正确

B. 错误

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154设置自动进路成功与否,取决于进路白光带是否点亮。( )

A. 正确

B. 错误

解析:答案为B。设置自动进路的成功与否并不仅仅取决于进路白光带是否点亮。还需要考虑其他因素,如信号机状态、道岔位置等。因此,进路白光带是否点亮并不是判断设置自动进路成功与否的唯一标准。

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A. 正确

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A. 正确

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160设置自动信号时,必须先排列进路,再设置方能成功。( )

A. 正确

B. 错误

解析:答案为B。设置自动信号时,并不需要先排列进路才能成功。在设置自动信号时,可以根据需要直接设置信号机的状态,而不需要事先排列进路。因此,不需要先排列进路才能成功设置自动信号。

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161取消自动信号后,已排列进路的信号将关闭,但进路不解锁。( )

A. 正确

B. 错误

解析:取消自动信号后,已排列进路的信号将关闭,但进路不解锁。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析:这道题的正确答案是B,即错误。当取消自动信号后,已排列进路的信号将关闭,并且进路也会解锁。取消自动信号意味着人工接管信号系统,此时进路应该解锁以便人工操作。

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162无车号表示灯与自动信号有关。( )

A. 正确

B. 错误

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