A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目解析：当列车对向通过道岔时，应该加装钩锁器以确保安全。因此，答案为B-错误。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目解析：当列车对向通过道岔时，应该加装钩锁器以确保安全。因此，答案为B-错误。
A. 正确
B. 错误
A. 接车站
B. 发车站
C. 折返站
D. 中间站
解析：在已办理列车闭塞后，因故不能发车时，应立即发出停车手信号进行防护并报行车调度。列车退回发车站后，取消闭塞的依据是由发车站出的电话记录号码。选项B是正确答案。根据题目中的描述，发车站发出的电话记录号码作为取消闭塞的依据。
A. 车站应急照明
B. 风机
C. 消防泵
D. 区间照明
解析：路外伤亡事故发生时，地下站环控值班员应及时打开区间照明。选择答案D是因为在地下站环控值班员的职责范围内，他们负责监控和控制地铁线路的运行状况，包括区间照明的控制。在发生事故后，打开区间照明可以提供更好的照明条件，方便救援和应急处理。
A. 正确
B. 错误
A. 担架
B. 裹尸袋
C. 路票
D. 粉笔
解析：路票不属于路外发生时使用的应急物品。 解析：路票是乘客购买车票后的凭证，用于进出站验证和乘车记录。与其他选项相比，如担架、裹尸袋和粉笔，路票并不是用于应对路外紧急情况的物品。它主要用于管理和核验乘客的乘车身份，不属于应急救援物品。
A. 正确
B. 错误
解析：答案为B，错误。在催发车作业时，行车值班员按压相应的中断站停按钮并不会导致站停表示灯熄灭。相反，催发车作业应该在确认一系列条件符合后进行，如确认车门关闭、确认信号等，然后才能催发车。
A. 正确
B. 错误
解析：答案选B，错误。根据题目描述，行车值班员交接班时应该将相应内容填写在《交接班登记簿》上，所以这个说法是正确的，因此答案应该选A，正确。
A. 遥控
B. 站控
C. 紧急遥控
D. 面板失电
解析：紧急关闭复原后，表示紧急情况解除，恢复正常的操作状态。此时，重复开放信号只能在站控状态下操作，即由站台控制人员进行操作，故答案为B。
A. 正确
B. 错误
解析：答案为B，错误。 原因：当列车发生脱轨时，值班站长的首要任务是立即通知相关部门，并确保列车停稳后采取必要的安全措施，如切断电源、排查事故原因等。值班站长并不需要准备救护设备，而是应该等待专业的救护人员来抢救伤员。
A. 列车到站停稳
B. 站停表示灯红灯
C. 车门打开
D. 发车表示器白灯
解析：答案为D。行车值班员按压中断站停按钮的前提条件是列车到站停稳、站停表示灯红灯、车门打开。发车表示器白灯并不是行车值班员按压中断站停按钮的前提条件，因此选项D是不符合条件的。
