解析：题目解析驾驶员配备数与列车上值乘驾驶员数、( )、轮班循环天数及驾驶员备用系数有关。 A.线路长度 B.折返站替换休息驾驶员数 C.列车编组数 D.线路有岔站数答案: B 这道题考察的是驾驶员配备数与多个因素的关系。根据题目描述，驾驶员配备数与列车上值乘驾驶员数、折返站替换休息驾驶员数、轮班循环天数及驾驶员备用系数有关。其中，选项B的折返站替换休息驾驶员数与驾驶员配备数有关，即在折返站点，休息的驾驶员会被替换上车，以确保驾驶员的工作时间和休息时间的合理安排。因此，选项B是正确答案。

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282FAS系统采用集中和分站管理。( )

A. 正确

B. 错误

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140排列进路时,行车值班员按压终端按钮后,终端按钮表示灯红灯闪烁,后灭灯。( )

A. 正确

B. 错误

解析：排列进路时，行车值班员按压终端按钮后，终端按钮表示灯红灯闪烁，后灭灯。( ) A.正确 B.错误答案: B 解析：这道题的答案是错误。在排列进路时，行车值班员按压终端按钮后，终端按钮会一直亮着，而不是灯红灯闪烁后灭灯。

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101行车值班员主动申请站控在得到中央同意后,站控黄灯稳定,遥控白灯稳定。( )

A. 正确

B. 错误

解析：行车值班员主动申请站控在得到中央同意后，站控黄灯稳定，遥控白灯稳定。( ) A.正确 B.错误答案: B 解析: 正确答案为B，即错误。在行车值班员主动申请站控并得到中央同意后，站控黄灯会稳定，但遥控白灯不会稳定。遥控白灯会闪烁表示正在进行遥控的准备工作，只有当准备工作完成后，遥控白灯才会稳定。

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358路外伤亡事故发生时,( )负责联系医疗单位。

A. 　行车值班员

B. 　值班站长

C. 　生产调度

D. 　站务员

解析：路外伤亡事故发生时，( )负责联系医疗单位。答案: A. 行车值班员解析: 在路外伤亡事故发生时，行车值班员负责与医疗单位进行联系。他们是负责车辆运行和安全的工作人员，因此在事故发生后，他们负责通知医疗单位以及协调相关救援工作。其他选项 B、C、D 都不是与医疗单位联系的责任人员。

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387空调运行工况时,要将回风阀和排风阀分别打开( ),使冷风不至于全排出,起到节能的
效果。

A. 　80%和20%

B. 　20%和80%

C. 　30%和70%

D. 　70%和30%

解析：空调运行工况时，要将回风阀和排风阀分别打开( )，使冷风不至于全排出，起到节能的效果。答案: A. 80%和20% 解析: 在空调运行工况中，为了节能，应将回风阀打开80%以便回收一部分室内空气，同时将排风阀打开20%，以防止冷风全部排出，从而起到节能的效果。所以选项 A. 80%和20%是正确的答案。

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388通风运行工况中常说的全送全排指的是( )。

A. 　开空调新风阀、关回风阀、关排风阀

B. 　开空调新风阀、开回风阀、关排风阀

C. 　开空调新风阀、关回风阀、开排风阀

D. 管空调新风阀、关回风阀、开排风阀

解析：通风运行工况中常说的全送全排指的是( )。答案: C. 开空调新风阀、关回风阀、开排风阀解析: 通风运行工况中的全送全排是指开启空调新风阀，关闭回风阀，同时开启排风阀，以实现全面送风和全面排风的状态。所以选项 C. 开空调新风阀、关回风阀、开排风阀是正确的答案。

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100行车值班员主动申请站控时,按压站控按钮后,站控黄灯稳定。( )

A. 正确

B. 错误

解析：行车值班员主动申请站控时，按压站控按钮后，站控黄灯稳定。( ) A.正确 B.错误答案: B 解析: 正确答案为B，即错误。在行车值班员主动申请站控时，按压站控按钮后，站控黄灯不会稳定。相反，它会闪烁表示正在进行站控的准备工作，只有当准备工作完成后，站控黄灯才会稳定。