A、正确
B、错误
答案：B
解析：有可燃物质的存在是燃烧必备的条件之一，所以答案选项 B.错误是正确的。燃烧需要三个要素，即可燃物质、氧气和点火源。如果没有可燃物质，燃烧无法进行。因此，有可燃物质的存在是燃烧必备的条件，选项 A.正确是错误的。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：有可燃物质的存在是燃烧必备的条件之一，所以答案选项 B.错误是正确的。燃烧需要三个要素，即可燃物质、氧气和点火源。如果没有可燃物质，燃烧无法进行。因此，有可燃物质的存在是燃烧必备的条件，选项 A.正确是错误的。
A. 正确
B. 错误
A. 50
B. 60
C. 70
D. 80
解析：题目解析：地铁正线采用重型钢轨，其重量可以根据线路的要求而有所不同。一般情况下，地铁正线采用60公斤/米的重型钢轨，这种轨道能够承受列车的重量并提供稳定的运行。因此，选项 B. 60 是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：列车司机了望到停车信号显示时，必须在显示地点的内方停车。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析: 这道题的答案是错误。当列车司机看到停车信号显示时，他们必须在显示地点之前适当的位置停车，而不是在显示地点的内方停车。这是为了确保列车能够停在合适的位置，以保证安全和有效的乘客上下车。
A. 防止客流对流
B. 右行
C. 出站优先
D. 以上均是
解析：( )属于客流组织原则。 A. 防止客流对流 B. 右行 C. 出站优先 D. 以上均是 答案: D 解析: 选项D表示"以上均是"，意味着所有给出的选项都属于客流组织原则。根据题目要求，我们需要选择属于客流组织原则的选项。选项A表示防止客流对流，这是为了保证乘客的安全和顺畅。选项B表示右行，是地铁站和车厢内乘客行走时的通行原则。选项C表示出站优先，为了减少乘客在车厢和站台上的拥堵，让准备下车的乘客先行离开。因此，选项D是正确答案，因为它表示所有给出的选项都属于客流组织原则。
A. 纵坐标
B. 横坐标
C. 垂直线
D. 斜线
解析：题目要求判断地铁运行图中表示时间变量的是哪个选项。根据选项的描述，A选项是纵坐标，B选项是横坐标，C选项是垂直线，D选项是斜线。在地铁运行图中，通常横坐标表示时间，纵坐标表示站点或线路，因此选项B表示时间变量。所以，选项B是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：当站台上的紧急关闭按钮被按下后，只可切断站台区段的列车速度码。答案是B（错误）。 解析：根据题目描述，题目声称按下紧急关闭按钮只能切断站台区段的列车速度码。然而，根据地铁的紧急关闭系统设计，按下紧急关闭按钮会导致整个线路上的列车速度降低或停止，而不仅仅是站台区段的列车。因此，答案是错误（B）。
A. 正确
B. 错误
A. 终端模式
B. 紧急关闭
C. 其它进路
D. 循环模式
解析：题目解析：当道岔区段出现红光带，导致进路无法排出时，行车调度员放权站控后，行车值班员应该利用其他进路确保正常接发车。因此，选项 C. 其他进路是正确答案。
A. 月、日、时、分
B. 月、时、分
C. 月、日、时
D. 日、时、分
解析：路外伤亡事故发生时，上报事发时间的格式为( )。 答案: A. 月、日、时、分 解析: 在路外伤亡事故发生时，上报事发时间需要包括月、日、时、分的信息，以确保准确记录和及时处理事故。其他选项 B、C、D 都缺少了其中一个要素，因此不符合要求。
A. 一级负荷
B. 二级负荷
C. 三级负荷
D. 均不是
解析：城市轨道交通车站照明系统属于二级负荷。 解析：根据题目所述，城市轨道交通车站照明系统的负荷级别应该是二级负荷。一级负荷通常指的是供应重要设备的负荷，如信号系统等。三级负荷通常指的是供应非关键设备或辅助设备的负荷。因此，根据给定的选项，答案为B，即二级负荷。
