A、正确
B、错误
答案：B
解析：车站站房通常会设置广播系统，所以答案选项 B.错误是正确的。车站广播系统用于播放列车到站、出站、延误信息以及重要安全提示等。它是车站通讯设施的一部分，有助于提供乘客所需的信息。因此，车站站房通常设置广播系统，选项 A.正确是错误的。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：车站站房通常会设置广播系统，所以答案选项 B.错误是正确的。车站广播系统用于播放列车到站、出站、延误信息以及重要安全提示等。它是车站通讯设施的一部分，有助于提供乘客所需的信息。因此，车站站房通常设置广播系统，选项 A.正确是错误的。
A. 正确
B. 错误
解析：答案是B（错误）。题目要求车站停电时，行车值班员应首先汇报行车调度员和警务站。这是合理的，因为停电可能会影响行车安全和警务工作。因此，正确答案应该是A（正确），行车值班员在车站停电时应该首先汇报行车调度员和警务站，以便采取适当的措施。
A. 1
B. 5
C. 10
D. 15
解析：根据题目描述，问题要求确定地铁运行图中横坐标以多少分钟为单位进行划分。选项C中的10分钟是一个合理的时间单位，相对于选项B和选项D来说更为常见，因此可以用较粗竖线来划分地铁运行图的横坐标。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 25
解析：施工负责人应该提前15分钟至车控室申请施工。选项B是正确答案。这是因为在进行地铁线路的施工作业之前，施工负责人需要提前到车控室向相关工作人员进行申请，并说明施工的具体内容和计划。一般情况下，提前15分钟足够时间进行必要的申请程序。
A. 一个红色灯光
B. 一个绿色灯光
C. 一个月白色灯光
D. 一个红色灯光及
一个月白色闪光
解析：题目解析 题目要求选择属于阻挡信号机的信号显示。阻挡信号机通常用红色灯光表示停止或阻挡列车的通过。因此选项A，一个红色灯光，属于阻挡信号机的信号显示。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：该题目说的是进路选动道岔和单操道岔的优先权比较。根据铁路安全规章的规定，进路选动道岔和单操道岔是两种不同的操作方式，它们没有优先权的比较关系，每种操作方式都有各自的应用场景。因此，选项B"错误"是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
A. 时间
B. 地点
C. 伤势情况
D. 警方到达
解析：路外伤亡事故发生时，以下( )不是上报内容。 答案：D. 警方到达 解析：在路外伤亡事故发生时，需要及时上报相关信息以便进行紧急处理和调查。这些上报的内容通常包括时间、地点和伤势情况等。警方到达并不是上报的内容，而是警方的行动，他们会在接到报告后前往现场处理。
A. 正确
B. 错误
解析：监视器不属于车站的通信系统。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这个题目的答案选B，即错误。监视器属于车站的通信系统的一部分。在现代地铁系统中，许多车站都配备了监视器系统，用于监控车站的运行情况、乘客安全等。监视器通过视频传输技术将实时画面传输到控制中心或其他相关设备，以实现对车站的监控和管理。
A. 正确
B. 错误
A. 380
B. 1500
C. 220
D. 30
解析：降压变电所通过配电所将三相380伏交流电和单相220伏交流电分别供给动力照明设备。 解析：根据题目所述，降压变电所通过配电所将三相380伏交流电和单相220伏交流电分别供给动力照明设备。380伏交流电是一种常见的供电电压，适用于大部分动力设备。因此，根据给定的选项，答案为A，即380。
