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52地铁车站按空间位置可以分为( )、地下站和高架站三种形式。

A、 地面站

B、 地下站

C、 高架站

D、 枢纽站

答案:A

解析:地铁车站按空间位置可以分为( )、地下站和高架站三种形式。 A. 地面站 B. 地下站 C. 高架站 D. 枢纽站 答案:A 答案解析:根据题目描述,地铁车站按空间位置可以分为地面站、地下站和高架站三种形式。选项A表示地面站,符合题目要求,所以选A。

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168当行车值班员进行重复开放信号操作时,必须确认该进路内无绿光带出现。( )
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73ATO称为列车自动监控系统。( )
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128下列( )不是降压变电所的主要用电设备。
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338以下( )不属于政治性客流爆满。
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114催发车作业时,行车值班员按压相应的中断站停按钮后,列车可凭发车表示器的稳定白光
显示发车。( )
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220不影响行车的施工通过行车调度员同意后,才能进行。( )
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304发生列车救援时,正线牵引限速( )KM/H。
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103进路由( )位置确定。
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50使一条线路通向两条线路的道岔叫( )道岔。
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227当进路内出现故障( )光带时,行车值班员可考虑使用引导信号。
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题目内容
(
单选题
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52地铁车站按空间位置可以分为( )、地下站和高架站三种形式。

A、 地面站

B、 地下站

C、 高架站

D、 枢纽站

答案:A

解析:地铁车站按空间位置可以分为( )、地下站和高架站三种形式。 A. 地面站 B. 地下站 C. 高架站 D. 枢纽站 答案:A 答案解析:根据题目描述,地铁车站按空间位置可以分为地面站、地下站和高架站三种形式。选项A表示地面站,符合题目要求,所以选A。

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168当行车值班员进行重复开放信号操作时,必须确认该进路内无绿光带出现。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:该题目的答案是B,错误。当行车值班员进行重复开放信号操作时,必须确认该进路内无绿光带出现。这是因为绿光带表示有车辆正在通过该进路,如果行车值班员在绿光带存在的情况下重复开放信号,可能导致列车之间的冲突和事故发生。因此,正确的做法是在确认进路内无绿光带出现时才能进行重复开放信号操作。

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73ATO称为列车自动监控系统。( )

A. 正确

B. 错误

解析: 题目是关于ATO(列车自动监控系统)的说法是否正确。答案是B,错误。 ATO是列车自动驾驶和监控系统,用于自动控制列车的运行和监控列车的状态。它可以自动控制列车的加速、减速和制动,但并不涉及信号系统。因此,ATO并不是列车自动监控系统的称呼,所以答案为错误。

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128下列( )不是降压变电所的主要用电设备。

A.  风机

B.  水泵

C.  防灾报警

D.  电筒

解析:题目解析 答案选项D:电筒 降压变电所是用于将高压电力转换为适合供给地铁设备的低压电力的设施。主要用电设备通常包括风机、水泵和防灾报警系统,这些设备用于维持地铁运行的正常运转。电筒不是降压变电所的主要用电设备,它是用于提供照明的手持式便携式设备。

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338以下( )不属于政治性客流爆满。

A.  上访

B.  非法集会

C.  静坐

D.  球赛散场

解析:题目要求选择不属于政治性客流爆满的选项。选项A是上访,这是指群众前往有关部门反映问题的行为,与政治性客流爆满无关;选项B是非法集会,同样与政治性客流爆满无关;选项C是静坐,也是一种抗议行为,与政治性客流爆满相关;选项D是球赛散场,这是指球赛结束后球迷离开,与政治性客流爆满无关。因此,选项D不属于政治性客流爆满,是正确答案。

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114催发车作业时,行车值班员按压相应的中断站停按钮后,列车可凭发车表示器的稳定白光
显示发车。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc97-624e-5010-c039-62ee46700019.html
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220不影响行车的施工通过行车调度员同意后,才能进行。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:不影响行车的施工通过行车调度员同意后,才能进行。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:答案选B,即错误。不影响行车的施工不需要行车调度员的同意。一些维修、保养、清洁等工作不会对行车产生直接影响,可以在行车运营期间进行,无需行车调度员的特别批准。这种施工的进行可以通过其他相关部门或人员的安排和决策。

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304发生列车救援时,正线牵引限速( )KM/H。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

解析:的答案是B(30)。当发生列车救援时,正线牵引限速为30公里/小时。这意味着列车在进行救援操作时,必须限制速度不超过30公里/小时,以确保安全和顺利的救援过程。

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103进路由( )位置确定。

A.  出站信号机

B.  进站信号机

C.  道岔

D.  光带

解析:进路由( )位置确定。 A. 出站信号机 B. 进站信号机 C. 道岔 D. 光带 答案:C 答案解析:进路是指列车进入车站或区间的路径。进路的确定与列车行进的方向和轨道的布置有关。在选项中,出站信号机、进站信号机和光带都是信号系统中的元素,而道岔是用于改变列车进路的设备。因此,选择C. 道岔作为答案,因为进路的确定与道岔的位置相关。

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50使一条线路通向两条线路的道岔叫( )道岔。

A.  复式

B.  单式

C.  交分

D.  渡线

解析:题目解析:题目要求找出使一条线路通向两条线路的道岔的名称。根据选项A、B、C和D的描述,只有选项B表示通向两条线路的道岔,因此答案选项B是正确的。

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227当进路内出现故障( )光带时,行车值班员可考虑使用引导信号。

A.  红

B.  黄

C.  绿

D.  白

解析:的答案是A。当进路内出现故障时,出现红光带,行车值班员可以考虑使用引导信号。选项A表示"红",表示了这种情况下可以使用引导信号。

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