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96数字程控电话交换网不提供的使用功能是( )。

A、 一般自动电话

B、 三方会议

C、 重呼功能

D、 电视电话会议

答案:D

解析:数字程控电话交换网提供了一般自动电话、三方会议和重呼功能,但不提供电视电话会议功能。因此,选项D是正确答案。

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140驾驶员在库内出勤时,不需要了解( )。
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186排列进路时,行车值班员先按压始端按钮,再按( )按钮。
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180引导信号开放后,设备上相应信号机的复示信号显示绿色。( )
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192行车过程中的挤岔事故是指车轮强行挤开基本轨。( )
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53地铁车站按空间位置可以分为地面站、( )和高架站三种形式。
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14钢轨接头分为普通接头、异型接头、导电接头、绝缘接头、胶结接头和冻结接头等。( )
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253车站大客流爆满时,值班站长组织人员控制乘客进站,并及时引导、疏散乘客。( )
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238道岔区段出现红光带造成进路排不出时,行车调度员放权站控后,行车值班员应利用( )
确保正常接发车。
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85一般习惯上,将接触网(轨)、馈电线、轨道、回流线总称为牵引网。( )
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366消防报警的电话号码是( )。
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单选题
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96数字程控电话交换网不提供的使用功能是( )。

A、 一般自动电话

B、 三方会议

C、 重呼功能

D、 电视电话会议

答案:D

解析:数字程控电话交换网提供了一般自动电话、三方会议和重呼功能,但不提供电视电话会议功能。因此,选项D是正确答案。

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140驾驶员在库内出勤时,不需要了解( )。

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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc97-78f5-ef30-c039-62ee46700009.html
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186排列进路时,行车值班员先按压始端按钮,再按( )按钮。

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192行车过程中的挤岔事故是指车轮强行挤开基本轨。( )

A. 正确

B. 错误

解析:行车过程中的挤岔事故是指车轮强行挤开基本轨。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析:这道题的答案是错误。挤岔事故并不是指车轮强行挤开基本轨。挤岔事故是指铁轨上的两条轨道在交叉口处发生错位或错轨的情况,导致列车无法正常行驶。

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53地铁车站按空间位置可以分为地面站、( )和高架站三种形式。

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14钢轨接头分为普通接头、异型接头、导电接头、绝缘接头、胶结接头和冻结接头等。( )

A. 正确

B. 错误

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253车站大客流爆满时,值班站长组织人员控制乘客进站,并及时引导、疏散乘客。( )

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238道岔区段出现红光带造成进路排不出时,行车调度员放权站控后,行车值班员应利用( )
确保正常接发车。

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85一般习惯上,将接触网(轨)、馈电线、轨道、回流线总称为牵引网。( )

A. 正确

B. 错误

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366消防报警的电话号码是( )。

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D. 120

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