A、 站台
B、 接近
C、 离去
D、 区间
答案:D
解析:当站台上的紧急关闭按钮被按下后,表示发生了紧急情况,此时区间的列车速度码会被切断,即区间列车的运行速度受到影响,而站台、接近和离去区段的列车速度码不受影响,故答案为D。
A、 站台
B、 接近
C、 离去
D、 区间
答案:D
解析:当站台上的紧急关闭按钮被按下后,表示发生了紧急情况,此时区间的列车速度码会被切断,即区间列车的运行速度受到影响,而站台、接近和离去区段的列车速度码不受影响,故答案为D。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析:答案选B,错误。根据题目描述,行车事故的类别分为特重大事故、重大事故、大事故、险性事故和一般事故,所以这个说法是正确的,因此答案应该选A,正确。
A. 进站信号机
B. 出站信号机
C. 两者
D. 两者均不
解析:当站台上的紧急关闭按钮被按下后,表示发生了紧急情况,需要停止所有列车进出站,因此进站信号机和出站信号机都会变为红灯,即两者均受到影响,故答案为D。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析:发生挤岔事故时,扳道员无需到现场检查。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析:这道题的答案是错误。当发生挤岔事故时,扳道员需要及时到现场检查,确保扳道操作的准确性和安全性,以便解决挤岔问题,恢复正常行车。
A. 停车线
B. 折返线
C. 联络线
D. 均不是
解析:的答案是A,即停车线。城市轨道交通停车场内必须有停车线,这是为了确保停放的车辆有序排列,避免混乱和阻碍其他车辆的通行。此外,停车场还需要包括检修线、试车线和出入场线等线路。
A. 调度同意
B. 列车停止
C. 进路取消
D. 均不是
解析:非常站控的前提条件是(均不是)。 答案解析:根据题目描述,非常站控的前提条件并非调度同意、列车停止或进路取消,而是其他情况。因此,选项 D:均不是 是正确答案。
A. 调试
B. 上下客
C. 换乘
D. 均不是
解析:的答案是A,即调试。城市轨道交通停车场不仅用于停放和检修车辆,还用于进行调试工作,包括测试和调整车辆的各种系统和设备,以确保其正常运行。
A. 出入库能力
B. 列车满载率
C. 列车最大载客量
D. 停站时间
解析:题目要求地铁运行图的数量要素,不包括哪一项。选项中,只有D选项"停站时间"不属于数量要素,因为停站时间是一个时间参数,不涉及数量计算,所以选D。
A. 进入区间
B. 侵入限界
C. 动用行车设备
D. 出入口更换广告牌
解析:题目解析:题目要求选出不属于影响行车的施工类型。选项A、B、C都属于与行车相关的施工,只有选项D,即出入口更换广告牌与行车无关,所以答案选D。