A、 已开放
B、 闪烁
C、 熄灭
D、 引导
答案：A
解析：的答案是A。解析：根据题目中的描述，当已开放信号关闭后，行车值班员根据情况可以进行重复开放信号操作，所以选项A "已开放" 是正确的答案。
A、 已开放
B、 闪烁
C、 熄灭
D、 引导
答案：A
解析：的答案是A。解析：根据题目中的描述，当已开放信号关闭后，行车值班员根据情况可以进行重复开放信号操作，所以选项A "已开放" 是正确的答案。
A. 电话确认前方站站台空闲
B. 前方站解除本站前次列车闭塞
C. 估计时间
D.
本站解除了后方站闭塞,前方站解除了本站的闭塞
解析：的答案是D。题目要求理解非首次电话闭塞法列车的两站两区间空闲的含义。选项D表示本站解除了后方站的闭塞，前方站解除了本站的闭塞，这意味着两个站点之间的区间空闲，符合题目要求。
A. 碎石道床
B. 整体道床
C. 以上都是
D. 均不是
解析：题目解析：题目要求选择道床的组成部分。选项A和B分别表示碎石道床和整体道床，它们都是道床的不同类型。因此，选项C“以上都是”是正确的，因为碎石道床和整体道床都可以作为道床的一种形式。选项D“均不是”与实际情况不符，因为选项A和B都是道床的组成部分。因此，答案为C：以上都是。
A. 1
B. 3
C. 5
D. 7
解析：题目解析：较大、重大投诉相比一般投诉更为紧急和重要，处理时间更短。选项C“5天”提供了更短的时间范围，以确保较大、重大投诉能够及时得到解决，因此是正确答案。
A. 正确
B. 错误
A. 关闭出入口
B. 增加售检票能力
C. 关闭闸机
D. 以上均是
解析：关闭闸机不属于减少进站大客流的措施。 解析：选择答案C（关闭闸机）是因为关闭闸机并不会直接减少进站的大客流。相反，关闭闸机可能会导致进站过程中的拥堵和延误，增加客流的等待时间。其他选项中关闭出入口和增加售检票能力都是减少进站大客流的常见措施。
A. 车辆设备良好
B. 列车无线电话功能良好
C. 车厢广播功能良好
D. 车辆
外表清洁
解析：以下( )不符合列车投入运行的必备要求。 答案：D. 车辆外表清洁 解析：列车投入运行的必备要求包括车辆设备良好、列车无线电话功能良好和车厢广播功能良好等，这些都是确保列车正常运行和乘客安全的重要因素。车辆外表清洁虽然对于列车的形象和乘客体验有一定影响，但并不是列车投入运行的必备要求。
A. 发车表示器
B. 电铃
C. 鸣笛
D. 哨声
解析：题目解析：视觉信号是通过观察看到的信号，而发车表示器是一种用来指示列车出发的信号装置，通常采用红、黄、绿等颜色表示列车的状态。因此，发车表示器属于视觉信号，选项A是正确答案。
A. 尽头线
B. 线路中间
C. 道岔前端
D. 出入库线与正线交界处
解析：阻挡信号机所设位置是( )。 答案: A. 尽头线 解析：阻挡信号机通常设置在尽头线的位置。尽头线是线路的终点，表示列车不能再继续前进，所以在该位置设置阻挡信号机，以确保列车停在正确的位置上。因此，选项A是正确答案。
A. 列车整列到达并进入折返线
B. 后续接车进路准备好
C. 信号机必须开放
D.
夜间施工列车到达电话闭塞终点站
解析：的答案是C。题目要求找出折返站的闭塞解除条件中不包括的选项。选项C表示信号机必须开放，而实际上信号机开放是折返站的闭塞解除的条件之一，所以选项C不符合要求。
A. 正确
B. 错误
