A、 红
B、 黄
C、 绿
D、 白
答案：D
解析： 行车值班员采用引导进路锁闭方式开放引导信号时，转动相应的引导信号钥匙后，引导信号开放，进路光带应该是白色（答案D）。在铁路信号系统中，白色通常用于表示进路已开放，可以安全通行。
A、 红
B、 黄
C、 绿
D、 白
答案：D
解析： 行车值班员采用引导进路锁闭方式开放引导信号时，转动相应的引导信号钥匙后，引导信号开放，进路光带应该是白色（答案D）。在铁路信号系统中，白色通常用于表示进路已开放，可以安全通行。
A. 列车到站停稳
B. 站停表示灯亮红灯
C. 车门打开
D. 都是
解析：当列车到站停稳时，行车值班员按压相应的中断站停按钮，完成催发车作业。选择答案A是因为在地铁系统中，当列车到达车站并停稳时，行车值班员会按下中断站停按钮，以确保列车已停下并准备好进行催发车作业。
A. 一个红色灯光
B. 一个绿色灯光
C. 一个月白色灯光
D. 一个红色灯光及
一个月白色闪光
解析：题目解析 题目要求选择属于阻挡信号机的信号显示。阻挡信号机通常用红色灯光表示停止或阻挡列车的通过。因此选项A，一个红色灯光，属于阻挡信号机的信号显示。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：调度命令具有严肃性、唯一性和强制性。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：答案选B，即错误。调度命令确实具有严肃性、唯一性和强制性。调度命令是指由调度员向驾驶员发出的指示，用于控制地铁运营和保证列车安全。调度命令是基于列车运行情况和系统需求的权威指示，必须严格执行，具有严肃性、唯一性和强制性。
A. 车站应急照明
B. 风机
C. 消防泵
D. 区间照明
解析：路外伤亡事故发生时，地下站环控值班员应及时打开区间照明。选择答案D是因为在地下站环控值班员的职责范围内，他们负责监控和控制地铁线路的运行状况，包括区间照明的控制。在发生事故后，打开区间照明可以提供更好的照明条件，方便救援和应急处理。
A. 列车切除ATP
B. 列车清客
C. 列车救援
D. 开行工程列车
解析：以下情况中，不发布口头命令的是( ) A. 列车切除ATP B. 列车清客 C. 列车救援 D. 开行工程列车 答案: D 答案解析：选项 D. 开行工程列车 是正确答案。在开行工程列车的情况下，口头命令不适用。开行工程列车需要更详细和复杂的安排和指导，以确保工程的进行。因此，发布书面命令是更可靠和适当的方式，口头命令可能无法提供足够的准确性和明确性。
A. 命令
B. 口头命令
C. 书面命令
D. 行车指令、施工命令、抢修命令
解析：调度命令按内容分包括( )。 选项D：行车指令、施工命令、抢修命令 解析：调度命令按内容可以分为多种类型。行车指令是调度员发给列车司机的指示，包括列车开行、停车、限速等方面的指令。施工命令是指调度员下达给工务人员的指令，用于安排和管理地铁线路的维修、建设等施工工作。抢修命令是在紧急情况下，调度员下达给相关人员的指令，旨在尽快恢复正常的运营状态。因此，调度命令按内容分包括行车指令、施工命令和抢修命令。选项D中包含了这些内容，所以是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目中说采用引导进路锁闭方式开放引导信号时，只需转动相应的引导信号钥匙即可。然而，实际上，在开放引导信号时，需要按照规定的程序和步骤进行操作，包括解锁信号机、关闭引导信号、转动相应的钥匙等。因此，答案是错误（B）。
A. 正确
B. 错误
解析：在线列车发生故障需要救援时，应竭力遵循反向救援的准则。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：答案选择B，错误。根据题目的陈述，应该遵循反向救援的准则来进行救援，而不是竭力遵循反向救援的准则。因此，答案选B，表示这个陈述是错误的。
A. 正确
B. 错误
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析：题目解析：FAS系统是火灾报警系统的简称，用于监测车站内的火灾情况并及时报警。题目问FAS系统设备的用电类别。选项A表示1类用电负荷，根据常规的用电分类，1类用电负荷指的是低压、小容量的用电设备，适用于一些较小的设备或负荷较小的场所。考虑到车站级FAS系统设备的用电规模较小，不需要大容量的电力支持，因此选项A符合题意，是正确答案。
