A、 黄
B、 绿
C、 红
D、 白
答案:C
解析:题目说设备出现挤岔表示,挤岔表示灯通常是红色。因此,选项C "红" 是正确答案,表示挤岔表示灯多为红色。
A、 黄
B、 绿
C、 红
D、 白
答案:C
解析:题目说设备出现挤岔表示,挤岔表示灯通常是红色。因此,选项C "红" 是正确答案,表示挤岔表示灯多为红色。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析:题目说"车站及中央都可进行道岔的单操及单锁",这意味着车站和中央都可以单独控制和锁定道岔。然而,根据给定的答案B,这个说法是错误的。选项B表示该说法是错误的,因此正确答案是B。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析:的答案是B,即错误。当道岔区段出现红光带造成进路排不出时,即使信号工区人员进行了抢修并在《设备故障检修登记簿》上签认正常,行车值班员仍然不能立即恢复排列进路作业。行车值班员应该向行车调度员报告修复情况,并等待行车调度员的指示和确认后才能恢复正常运行。
A. 正确
B. 错误
解析:题目说"道岔正常情况下的操作是现场手摇、电气锁闭"。根据给定的答案B,这个说法是错误的。选项B表示该说法是错误的,因此正确答案是B。
A. 尖轨
B. 翼轨
C. 转换设备
D. 连接部分
解析:普通单开道岔的构造分为三大部份,它们分别是转辙器、辙叉和护轨及( )。 答案: D. 连接部分 解析: 普通单开道岔的构造主要包括三个部分,即转辙器、辙叉和护轨,以及连接部分。连接部分用于将道岔与其他铁轨连接起来,确保顺畅的铁轨转换操作。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:站厅层更换灯管的施工属于影响行车的施工。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:答案选B,即错误。站厅层更换灯管的施工不属于影响行车的施工。站厅层是地铁站的客运区域,更换灯管的施工一般不会对行车产生直接影响,因此不属于影响行车的施工。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 答案:B.错误 解析:车站影响行车的施工需要经过一系列的流程和程序,包括施工方向车控室要点,行车值班员核对施工通告后向行车调度员要点,并取得命令号后方可进行施工。在进行施工前,还需要在车站的《设备故障检修(施工)登记薄》上进行登记。因此,施工方必须按照规定的流程和程序进行申请和登记,所以答案为错误。