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单选题
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295车站清扫道床一般在( )内完成。

A、 15分钟

B、 30分钟

C、 45分钟

D、 60分钟

答案:B

解析:车站清扫道床一般在30分钟内完成。选项B是正确答案。这是因为清扫道床是指清理铁轨上的垃圾和杂物,以确保列车的安全和正常运行。一般情况下,清扫道床的时间不会太长,大约在30分钟左右就能完成。

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242一般事故D类以上事故由集团安全生产办公室成立事故调查组进行调查处理。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc97-624e-57e0-c039-62ee4670000f.html
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380( )不属于车站消防报警系统的范围。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc97-78f6-02b8-c039-62ee46700002.html
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188道岔区段出现红光带造成进路排不出时,行车值班员汇报后并在《设备故障检修登记簿》
上记录。( )
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181扳道员一次作业标准中第一步是看道岔情况、位置,尖轨与基本轨有无异物。( )
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53地铁通信中只有有线传输。( )
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27以下属于信号标志的是( )。
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412( )属于客流组织原则。
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50听觉信号中的呜笛方式,通知注意信号为一长声。( )
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87阻挡信号机所起的作用是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc97-78f5-eb48-c039-62ee46700006.html
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395为了处理轨道交通突发情况,检票机包括( )操作方式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc97-78f6-02b8-c039-62ee46700011.html
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单选题
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295车站清扫道床一般在( )内完成。

A、 15分钟

B、 30分钟

C、 45分钟

D、 60分钟

答案:B

解析:车站清扫道床一般在30分钟内完成。选项B是正确答案。这是因为清扫道床是指清理铁轨上的垃圾和杂物,以确保列车的安全和正常运行。一般情况下,清扫道床的时间不会太长,大约在30分钟左右就能完成。

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相关题目
242一般事故D类以上事故由集团安全生产办公室成立事故调查组进行调查处理。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc97-624e-57e0-c039-62ee4670000f.html
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380( )不属于车站消防报警系统的范围。

A.  车控室

B.  信号机房

C.  变电所

D.  区间

解析:题目解析:车站消防报警系统主要用于监测和报警车站内的火灾情况,以便及时采取救援措施。选项A表示车控室,选项B表示信号机房,选项C表示变电所,这些都是地铁车站内的设施,可能发生火灾情况,因此都属于车站消防报警系统的范围。选项D表示区间,区间是指地铁线路中的轨道区间,不属于车站内的设施,因此不需要纳入车站消防报警系统的范围。因此,选项D是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc97-78f6-02b8-c039-62ee46700002.html
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188道岔区段出现红光带造成进路排不出时,行车值班员汇报后并在《设备故障检修登记簿》
上记录。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc97-624e-53f8-c039-62ee4670001e.html
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181扳道员一次作业标准中第一步是看道岔情况、位置,尖轨与基本轨有无异物。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc97-624e-53f8-c039-62ee46700017.html
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53地铁通信中只有有线传输。( )

A. 正确

B. 错误

解析:地铁通信中只有有线传输。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:这个题目的答案选B,即错误。地铁通信系统不仅限于有线传输,还包括无线通信技术。在现代地铁系统中,常用的通信方式包括有线传输(如光纤、电缆等)和无线传输(如无线电通信、移动通信等)。因此,地铁通信中不仅仅限于有线传输。

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27以下属于信号标志的是( )。

A.  公里标

B.  曲线标

C.  站界标

D.  坡度标

解析:题目要求选择属于信号标志的选项。在给出的选项中,只有C选项“站界标”是信号标志的一种,因此答案为C。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc97-78f5-e378-c039-62ee4670001a.html
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412( )属于客流组织原则。

A.  防止客流对流

B.  右行

C.  出站优先

D.  以上均是

解析:( )属于客流组织原则。 A. 防止客流对流 B. 右行 C. 出站优先 D. 以上均是 答案: D 解析: 选项D表示"以上均是",意味着所有给出的选项都属于客流组织原则。根据题目要求,我们需要选择属于客流组织原则的选项。选项A表示防止客流对流,这是为了保证乘客的安全和顺畅。选项B表示右行,是地铁站和车厢内乘客行走时的通行原则。选项C表示出站优先,为了减少乘客在车厢和站台上的拥堵,让准备下车的乘客先行离开。因此,选项D是正确答案,因为它表示所有给出的选项都属于客流组织原则。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc97-78f6-02b8-c039-62ee46700022.html
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50听觉信号中的呜笛方式,通知注意信号为一长声。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc97-624e-4c28-c039-62ee4670001e.html
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87阻挡信号机所起的作用是( )。

A.  阻挡列车

B.  车辆不准越过该信号机

C.  阻挡列车及车辆不准越过该信号机

D.  
列车越过该信号机后停车

解析:阻挡信号机所起的作用是( )。 答案: C. 阻挡列车及车辆不准越过该信号机 解析:阻挡信号机的作用是防止列车和其他车辆越过该信号机,确保行车安全。选项C表明阻挡信号机不仅仅阻挡列车,还阻挡其他车辆,因此是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc97-78f5-eb48-c039-62ee46700006.html
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395为了处理轨道交通突发情况,检票机包括( )操作方式。

A.  正常的进/出站检票

B.  降级运营模式

C.  暂停服务状态

D.  均是

解析:题目要求是为了处理轨道交通突发情况,选择哪种操作方式。选项A表示正常的进/出站检票,选项B表示降级运营模式,选项C表示暂停服务状态,选项D表示均是。由于轨道交通突发情况可能需要采取多种应对措施,包括正常的进/出站检票、降级运营模式和暂停服务状态,因此选择D,即均是,能够涵盖所有可能的操作方式。

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