A、 15分钟
B、 30分钟
C、 45分钟
D、 60分钟
答案：B
解析：车站清扫道床一般在30分钟内完成。选项B是正确答案。这是因为清扫道床是指清理铁轨上的垃圾和杂物，以确保列车的安全和正常运行。一般情况下，清扫道床的时间不会太长，大约在30分钟左右就能完成。
A、 15分钟
B、 30分钟
C、 45分钟
D、 60分钟
答案：B
解析：车站清扫道床一般在30分钟内完成。选项B是正确答案。这是因为清扫道床是指清理铁轨上的垃圾和杂物，以确保列车的安全和正常运行。一般情况下，清扫道床的时间不会太长，大约在30分钟左右就能完成。
A. 终端
B. 始端
C. 排列进路
D. 总取消
解析：排列进路首先按压该进路的始端按钮。答案选择B，即始端按钮。这是因为在排列进路时，行车值班员需要首先按下该进路的始端按钮来启动进路的排列过程。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目中说在6502设备停电恢复后，应首先进行区段解锁。这是错误的表述，因为在设备停电恢复后，首先要进行的是接地检测，确认接地检测表示灯灭灯，然后才能进行其他操作，包括区段解锁。因此，答案选项B"错误"是正确的。
A. 液压缓冲挡车器
B. 滑移式缓冲挡车器
C. 固定车挡
D. 均可
解析：题目要求选择可以单独使用的车档。根据选项，液压缓冲挡车器（选项A）可以单独使用，而滑移式缓冲挡车器、固定车挡和均可（选项B、C和D）都需要其他车档的辅助。因此，答案选择A。
A. 终端
B. 始端
C. 防护
D. 出站
解析：自动信号建立后，该信号机只可作为终端使用。答案选择A。题目中提到"自动信号建立后"，暗示了信号机已经建立好，因此只能用作终端信号机，指示列车的终点。
A. 车站
B. 上行或下行
C. 列车迫停位置
D. 所在区、县
解析：路外伤亡事故发生时，上报地点不含( )。 答案: D. 所在区、县 解析: 在上报路外伤亡事故的地点时，不需要包括所在区、县的信息。其他选项 A、B、C 都是事发地点的关键要素，因为需要提供车站、上行或下行、列车迫停位置等具体信息，以便准确描述事故地点。
A. 道岔情况
B. 道岔位置
C. 尖轨与基本轨之间有无异物
D. 列车是否接近
解析：题目解析：扳道员现地手摇道岔的第一步是要观察列车是否接近。这是因为在操作道岔之前，扳道员必须确保没有列车接近，以确保安全。因此，答案选项D，即"列车是否接近"，是正确的选择。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析：的答案是D.4。因为题目中提到AFC系统从上到下分为几个层次，而选项中的数字表示层次的数量，根据题目的描述，AFC系统的层次应该是多个，因此正确答案是4个层次。
A. 正确
B. 错误
A. 调度命令号码
B. 受令处所
C. 路票
D. 调度命令内容
解析：不是调度命令的要素的是路票。调度命令的要素通常包括调度命令号码、受令处所和调度命令内容，而路票与调度命令无直接关联，因此不是调度命令的要素。
