A、 《车站生产日志》
B、 《调度命令登记簿》
C、 《交接班登记簿》
D、 《设备故
障检修施工登记簿》
答案：A
解析：车站行车值班员在进行道岔保养后必须在( )上登记。 答案：A. 《车站生产日志》 解析：车站行车值班员在进行道岔保养后需要在《车站生产日志》上进行登记。这个日志记录了车站的生产运营情况，包括各项工作的执行情况和相关的维护记录，以便后续查询和跟踪。
A、 《车站生产日志》
B、 《调度命令登记簿》
C、 《交接班登记簿》
D、 《设备故
障检修施工登记簿》
答案：A
解析：车站行车值班员在进行道岔保养后必须在( )上登记。 答案：A. 《车站生产日志》 解析：车站行车值班员在进行道岔保养后需要在《车站生产日志》上进行登记。这个日志记录了车站的生产运营情况，包括各项工作的执行情况和相关的维护记录，以便后续查询和跟踪。
A. 正确
B. 错误
A. ATP
B. ATO
C. ATS
D. AFC
解析：题目解析 选项 A、B、C 分别表示列车自动控制系统中的子系统，而选项 D 表示的是 AFC（自动售票系统），并不属于列车自动控制系统的子系统。
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
解析：的答案也是B（30）。当发生列车救援时，进站及侧向过岔限速为30公里/小时。这意味着列车在接近站台或在过岔道时，必须限制速度不超过30公里/小时，以确保安全并避免潜在的碰撞或意外。
A. 纵坐标
B. 横坐标
C. 垂直线
D. 斜线
解析：地铁运行图中( )表示列车运行轨迹线。 答案：D（斜线） 解析：在地铁运行图中，通常使用斜线表示列车运行轨迹线。斜线是一种倾斜的线段，用于表示列车在地铁线路上的运行路径。通过斜线的走向和交叉点，可以清晰地展示列车的运行路线，帮助乘客理解列车的运行方向和路径。
A. 80%和20%
B. 20%和80%
C. 30%和70%
D. 70%和30%
解析：空调运行工况时，要将回风阀和排风阀分别打开( )，使冷风不至于全排出，起到节能的效果。 答案: A. 80%和20% 解析: 在空调运行工况中，为了节能，应将回风阀打开80%以便回收一部分室内空气，同时将排风阀打开20%，以防止冷风全部排出，从而起到节能的效果。所以选项 A. 80%和20%是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
A. 门式检票机
B. 三杆检票机
C. 以上均是
D. 以上均不是
解析：题目解析 题目要求选择属于检票机按阻挡装置进行分类的种类。选项A、B、C、D分别表示门式检票机、三杆检票机、以上均是和以上均不是。根据常识和题目描述，门式检票机和三杆检票机都是按阻挡装置进行分类的种类，因此选项C（以上均是）是最合适的答案。选项D（以上均不是）与题目要求相反，所以不是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：该题目的答案是B，错误。当行车值班员进行重复开放信号操作时，确认相关条件满足后，行车值班员不是首先按压终端按钮。正确的操作是首先向列车发出提示，告知列车行驶条件已满足，然后才按压终端按钮进行信号开放操作。因此，答案为错误。
A. 应急灯
B. 信号旗
C. 手电筒
D. 喇叭
解析：不属于车站停电时用的应急备品是信号旗。选项B是正确答案。在车站停电时，应急备品主要用于提供照明和指挥作用，应急灯、手电筒和喇叭都可以用于这些目的，但信号旗主要用于信号通信，停电时无法发挥作用。
A. 正确
B. 错误
