A、1
B、5
C、10
D、15
答案：C
解析：根据题目描述，问题要求确定地铁运行图中横坐标以多少分钟为单位进行划分。选项C中的10分钟是一个合理的时间单位，相对于选项B和选项D来说更为常见，因此可以用较粗竖线来划分地铁运行图的横坐标。
A、1
B、5
C、10
D、15
答案：C
解析：根据题目描述，问题要求确定地铁运行图中横坐标以多少分钟为单位进行划分。选项C中的10分钟是一个合理的时间单位，相对于选项B和选项D来说更为常见，因此可以用较粗竖线来划分地铁运行图的横坐标。
A. 正确
B. 错误
解析：题目表述为"根据有关规定，地铁正线最大坡度一般小于32‰"，答案选择B，即错误。地铁正线最大坡度一般大于32‰，而不是小于。较大的坡度能够帮助地铁车辆在山区或需要爬升的区域保持足够的速度和动力。
A. 进入区间
B. 侵入限界
C. 动用行车设备
D. 出入口更换广告牌
解析：题目解析：题目要求选出不属于影响行车的施工类型。选项A、B、C都属于与行车相关的施工，只有选项D，即出入口更换广告牌与行车无关，所以答案选D。
A. 发车
B. 接车
C. 通过
D. 引导
解析：题目解析：当道岔区段出现红光带，导致进路无法排出时，行车值班员必须使用原进路。在确认进路上道岔位置准确并锁闭后，需要开放引导信号来接发列车。因此，选项 D. 引导是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：调度命令具有严肃性、唯一性和强制性。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：答案选B，即错误。调度命令确实具有严肃性、唯一性和强制性。调度命令是指由调度员向驾驶员发出的指示，用于控制地铁运营和保证列车安全。调度命令是基于列车运行情况和系统需求的权威指示，必须严格执行，具有严肃性、唯一性和强制性。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：采用电话闭塞法行车时，列车发车间隔必须等到“一站两区间空闲”的要求。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析：这道题的答案是错误。电话闭塞法是一种列车调度方式，其中列车的发车间隔是根据线路的安全性、运力需求和实际情况来确定的，不一定需要等到“一站两区间空闲”的要求。这个要求只是一种参考，而不是必须的条件。
A. 正确
B. 错误
解析：的答案是B（错误）。发车表示器在离发车时间还有10秒时通常不会显示白色闪光。一般情况下，发车表示器会在离发车时间还有一定时间时显示黄色或橙色的闪烁信号，以提醒乘客即将有列车到达或离开。白色闪光通常不是发车表示器的常见显示方式。
A. 遥控
B. 站控
C. 紧急站控
D. 紧急遥控
解析：当遥控白灯稳定且站控黄灯灭时，说明设备处于遥控状态。答案选择A（遥控），因为稳定的白灯表示设备已经成功切换到遥控模式，而黄灯灭表示站控模式已经关闭。
A. 行车调度员
B. 生产调度
C. 行车值班员
D. 站务员
解析：题目解析 答案：D. 站务员 解析：当车站停电时，站务员负责在车站维护好站台秩序。他们通常负责处理乘客的问题，保持秩序和安全，并提供必要的帮助和指导。
A. 正确
B. 错误
