A、 应急灯
B、 信号旗
C、 手电筒
D、 喇叭
答案：B
解析：不属于车站停电时用的应急备品是信号旗。选项B是正确答案。在车站停电时，应急备品主要用于提供照明和指挥作用，应急灯、手电筒和喇叭都可以用于这些目的，但信号旗主要用于信号通信，停电时无法发挥作用。
A、 应急灯
B、 信号旗
C、 手电筒
D、 喇叭
答案：B
解析：不属于车站停电时用的应急备品是信号旗。选项B是正确答案。在车站停电时，应急备品主要用于提供照明和指挥作用，应急灯、手电筒和喇叭都可以用于这些目的，但信号旗主要用于信号通信，停电时无法发挥作用。
A. 总取消
B. 区段解锁
C. 方向电路
D. 总人工解锁
解析：题目解析 根据题目描述，行车值班员需要进行一分钟人工解锁的操作时，首先要确认进路处于空闲状态，然后转动"总人工解锁"钥匙。因此，选择D选项："总人工解锁"。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 区间
B. 车站
C. 均是
D. 均不是
解析：联锁确保( )行车安全。 A. 区间 B. 车站 C. 均是 D. 均不是 答案:B 答案解析：联锁系统是一种安全装置，用于确保地铁列车在行车过程中的安全。在选项中，区间和车站都是与行车安全相关的因素，但是题目中说的是联锁确保行车安全，因此选择B. 车站作为答案，因为车站联锁是确保车站内列车行车安全的重要措施。
A. 时间间隔
B. 速度
C. 距离
D. 加速度
解析：空间间隔制是指前行列车和追踪列车之间保持一定距离的行车办法。答案选项 C 正确。空间间隔制是一种列车行车控制的方法，其中列车之间的距离被认为是保持安全的关键因素。通过保持一定的距离，可以防止列车之间的碰撞，并确保安全的行车。因此，空间间隔制与距离有关。
A. 43kg/m
B. 50kg/m
C. 60kg/m
D. 75kg/m
解析：题目解析 题目要求选择我国城市轨道交通在正线上使用的钢轨型号。选项C. 60kg/m 是正确答案。根据题目描述，为了适应重型钢轨的发展趋势，我国城市轨道交通在正线上选择使用60kg/m的钢轨。
A. 季节性波动
B. 日客流的变化
C. 小时客流的波动
D. 方向客流的波动
解析：方向客流的波动不属于客流的时间分布的波动性。时间分布的波动性通常是指在不同的时间段内客流量的变化情况，如日客流的变化和小时客流的波动。方向客流的波动则是指在不同的方向上客流量的变化情况，与时间分布的波动性不同。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：接车站在确认接车线路空闲后即可同意闭塞。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析：根据题目描述，接车站在确认接车线路空闲后才能同意闭塞，即需要确保接车线路上没有其他列车行驶。因此，选项 B 错误，因为需要在确认线路空闲后才能同意闭塞。
A. 红
B. 黄
C. 绿
D. 白
解析： 行车值班员采用引导进路锁闭方式开放引导信号时，转动相应的引导信号钥匙后，引导信号表示灯亮的颜色应该是黄色（答案B）。这是因为在铁路信号系统中，黄色表示警告信号，用于指示列车减速或警告列车驾驶员注意。当行车值班员采用引导进路锁闭方式开放引导信号时，黄色灯亮表示进路已开放，但是需要列车减速或注意。红色表示停止信号，绿色表示进路已经完全开放，而白色通常用于其他特殊情况。
A. 正确
B. 错误
