A、 正常的进/出站检票
B、 降级运营模式
C、 暂停服务状态
D、 均是
答案：D
解析：题目要求是为了处理轨道交通突发情况，选择哪种操作方式。选项A表示正常的进/出站检票，选项B表示降级运营模式，选项C表示暂停服务状态，选项D表示均是。由于轨道交通突发情况可能需要采取多种应对措施，包括正常的进/出站检票、降级运营模式和暂停服务状态，因此选择D，即均是，能够涵盖所有可能的操作方式。
A、 正常的进/出站检票
B、 降级运营模式
C、 暂停服务状态
D、 均是
答案：D
解析：题目要求是为了处理轨道交通突发情况，选择哪种操作方式。选项A表示正常的进/出站检票，选项B表示降级运营模式，选项C表示暂停服务状态，选项D表示均是。由于轨道交通突发情况可能需要采取多种应对措施，包括正常的进/出站检票、降级运营模式和暂停服务状态，因此选择D，即均是，能够涵盖所有可能的操作方式。
A. 施工人员出清线路
B. 施工现场出清
C. 行车设备正常
D. 施工结束时间
提前较多
解析： 答案：D. 施工结束时间 在注销前，值班员不需要确认施工人员出清线路、施工现场出清或行车设备正常。值班员需要确认的是施工结束时间，以确保施工活动已经完成，可以恢复正常行车。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析：地铁车站的线路坡度一般不大于( )‰。 A.1 B.2 C.3 D.4 答案:C 解析：答案选C，3‰。地铁车站的线路坡度一般控制在不大于3‰的范围内。这是为了确保列车在进站和离站时的平稳运行，减少乘客的不适感。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：列车运行方向是调度命令的要素之一。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：根据题目的描述，列车运行方向是调度命令的要素之一。这意味着调度命令必须包括列车的运行方向，以确保列车按照指定的方向行驶。因此，答案为错误，即选项 B。
A. 正确
B. 错误
解析：电话记录号码以每站一组100个号码，按日使用。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析: 根据题目描述，电话记录号码以每站一组100个号码，按日使用。这意味着每一组100个号码是在同一天内使用的，而不是每一站使用100个号码。因此，选项 B 正确地指出了题目的错误。
A. 地面站
B. 地下站
C. 高架站
D. 枢纽站
解析：地铁车站按空间位置可以分为( )、地下站和高架站三种形式。 A. 地面站 B. 地下站 C. 高架站 D. 枢纽站 答案:A 答案解析：根据题目描述，地铁车站按空间位置可以分为地面站、地下站和高架站三种形式。选项A表示地面站，符合题目要求，所以选A。
A. 正确
B. 错误
解析：当站台上的紧急关闭按钮被按下后，6502面板上的电铃鸣响。答案是B（错误）。 解析：根据题目描述，当紧急关闭按钮被按下时，题目声称6502面板上的电铃会响起。然而，根据地铁的紧急关闭系统设计，当紧急关闭按钮被按下时，应该是车厢内的电铃响起，而不是站台上的电铃。因此，答案是错误（B）。
