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12.旅客列车在途中摘挂车辆时,车辆的摘挂和软管摘结,由()负责。

A、　车辆乘务员

B、　客列检作业人员

C、　运转车长

D、　调车作业人员

答案：D

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385.列车停留超过()时,应做简略试验。

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725.旁承游间过大,将加剧车辆的()振动。

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149.钻孔清除切屑必须()。

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556.25K型装有CW-200型转向架的客车,差压阀的动作压差是()。

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908.104电空制动机保压电磁阀联通软管漏泄会引起制动机缓解不良。

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232.我国内燃、电力机车总风缸压力规定为()。

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547.车轴端部的(),表示轮对组装及修理单位的责任钢印。

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608.国产空调双层客车装有盘形制动单元,其重车名义制动率为()。

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160.运用列车质量鉴定时,旅客列车等级分为四级,达到B级列车的分数为()。

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427.评定车辆轮重减载率的第一安全限度指标应()。

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单选题

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车辆乘务员素质等级题库

12.旅客列车在途中摘挂车辆时,车辆的摘挂和软管摘结,由()负责。

A、　车辆乘务员

B、　客列检作业人员

C、　运转车长

D、　调车作业人员

答案：D

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385.列车停留超过()时,应做简略试验。

A. 　10min

B. 　15min

C. 　20min

D. 　25min

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725.旁承游间过大,将加剧车辆的()振动。

A. 　点头

B. 　垂直

C. 　侧滚

D. 　横向

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149.钻孔清除切屑必须()。

A. 　用棉纱擦掉

B. 　用嘴吹

C. 　用戴手套的手清除

D. 　用刷子清扫

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556.25K型装有CW-200型转向架的客车,差压阀的动作压差是()。

A. 　100士20)kPa

B. 　120土20)kPa

C. 　150土20)kPa

D. 　170士20)kPa

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908.104电空制动机保压电磁阀联通软管漏泄会引起制动机缓解不良。

A. 正确

B. 错误

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232.我国内燃、电力机车总风缸压力规定为()。

A. 　750~900kPa

B. 　600~750kPa

C. 　700~800kPa

D. 　800~900kPa

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547.车轴端部的(),表示轮对组装及修理单位的责任钢印。

A. 　○

B. 　△

C. 　◇

D. 　十十

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608.国产空调双层客车装有盘形制动单元,其重车名义制动率为()。

A. 27%

B. 30.6%

C. 38%

D. 40.5%

点击查看答案

160.运用列车质量鉴定时,旅客列车等级分为四级,达到B级列车的分数为()。

A. 　900~1000分

B. 　800~899分

C. 　700~799分

D. 　700分以下

点击查看答案

427.评定车辆轮重减载率的第一安全限度指标应()。

A. 　≤0.65

B. 　≤0.6

C. 　≤1.0

D. 　≤1.2

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