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57.编程器的数字键由0~9共10个键组成,用以设置地址号、计数器、()的设定值等。

A、　顺序控制

B、　参数控制

C、　工作方式

D、　定时器

答案：D

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344.金属软管从生产日期到检修日期超过()时报废。

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426.两车钩缓冲器的最大压缩量为()。

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865.行邮列车最高运行速度为120km/h,其紧急制动距离限值为1000m。

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1132.列车始发后,在运行、中途站停留发生或发现制动梁脱落至钢轨面或地面,但未造成损害后果的列一般事故。

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1026.不能判明司机不顾停车信号,列车继续运行应使用紧急制动阀停车。

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796.制动管系发生漏泄时,要重点检查()等零部件是否有砂眼、裂纹等铸造缺陷。

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996.电气化区段使用人力制动机时,必须停电后方准进行。

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1058.装有104分配阀的制动机发生故障,应首先关闭折角塞门,再关闭制动缸排风塞门。

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604.SW-220K型转向架两空气弹簧中心距为()。

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406.客车车轮踏面剥离长度1处时,运用限度规定不得大于()。

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57.编程器的数字键由0~9共10个键组成,用以设置地址号、计数器、()的设定值等。

A、　顺序控制

B、　参数控制

C、　工作方式

D、　定时器

答案：D

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A. 　130mm

B. 　150mm

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D. 　30mm

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865.行邮列车最高运行速度为120km/h,其紧急制动距离限值为1000m。

A. 正确

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1132.列车始发后,在运行、中途站停留发生或发现制动梁脱落至钢轨面或地面,但未造成损害后果的列一般事故。

A. 正确

B. 错误

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1026.不能判明司机不顾停车信号,列车继续运行应使用紧急制动阀停车。

A. 正确

B. 错误

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796.制动管系发生漏泄时,要重点检查()等零部件是否有砂眼、裂纹等铸造缺陷。

A. 　管接头

B. 　活接头

C. 　制动软管连接器

D. 　折角塞门

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996.电气化区段使用人力制动机时,必须停电后方准进行。

A. 正确

B. 错误

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1058.装有104分配阀的制动机发生故障,应首先关闭折角塞门,再关闭制动缸排风塞门。

A. 正确

B. 错误

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604.SW-220K型转向架两空气弹簧中心距为()。

A. 　1956mm

B. 　2000mm

C. 　2300mn

D. 　24oomm

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406.客车车轮踏面剥离长度1处时,运用限度规定不得大于()。

A. 　20mm

B. 　30mm

C. 　40mm

D. 　50mm

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