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81.SW-220K转向架使用()车轴。

A、　RD3A1型

B、　RD3型

C、　RC3型

D、　RD3A型

答案：A

车辆乘务员素质等级题库

365.折棚风挡破损长度累计超过(),在运用客车质量鉴定中属于B类故障。

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108.按新制42726T/l52726T轴承与RD3型车轴尺寸公差计算,同一轴颈两轴承内圈与轴二差可达到()。

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635.运用客车整修时,各关键电气部件的接线端子须通电带负载()以上,检测端子温升情况。

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1087.SW-22OK型转向架可适应各种200km/h速度等级的客车。

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1057.紧急制动阀拉下后没有恢复正位时可能造成连挂机车后充不起风。

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179.标记速度为160km/h的客车运行()(或距上次各级修程不超过1年)实施A1级检修。

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106.Z525立钻孔直径为()。

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1108.更换104型分配阀安装面上不得沾有灰尘,要轻拿轻放。

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694.25T型客车转臂与轴箱体组装后,须确保轴箱体上方定位面与转臂弹簧托盘下表面左、右间隙差不大于()。

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939.在电阻、电感串联的交流电路中,阻抗随电源频率的升高而增大,随频率的下降而减小。()

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单选题

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81.SW-220K转向架使用()车轴。

A、　RD3A1型

B、　RD3型

C、　RC3型

D、　RD3A型

答案：A

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B. 　200mm

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A. 　0.02mm

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C. 　0.025mm

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635.运用客车整修时,各关键电气部件的接线端子须通电带负载()以上,检测端子温升情况。

A. 　10min

B. 　20min

C. 　30min

D. 　40min

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1087.SW-22OK型转向架可适应各种200km/h速度等级的客车。

A. 正确

B. 错误

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1057.紧急制动阀拉下后没有恢复正位时可能造成连挂机车后充不起风。

A. 正确

B. 错误

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179.标记速度为160km/h的客车运行()(或距上次各级修程不超过1年)实施A1级检修。

A. 　10万km±2万km

B. 　20万km±2万km

C. 　30万km±2万km

D. 　40万km±2万km

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106.Z525立钻孔直径为()。

A. 　5.25mm

B. 　52.5mm

C. 　25mm

D. 　525mm

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1108.更换104型分配阀安装面上不得沾有灰尘,要轻拿轻放。

A. 正确

B. 错误

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694.25T型客车转臂与轴箱体组装后,须确保轴箱体上方定位面与转臂弹簧托盘下表面左、右间隙差不大于()。

A. 　1.5mm

B. 　2mm

C. 　2.5mm

D. 　3mm

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939.在电阻、电感串联的交流电路中,阻抗随电源频率的升高而增大,随频率的下降而减小。()

A. 正确

B. 错误

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