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89.TFX1型防滑器故障代码为2.1表示()。

A、　第一轴充风电磁铁故障

B、　第一轴排风电磁铁故障

C、　第二轴充风电磁铁故障

D、　第二轴排风电磁铁故障

答案：D

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1089.摆式列车是利用倾摆机构使列车在通过曲线时车体能产生一定角度的倾摆,从而平衡一部分离心力,提高列车的曲线通过速度和旅客的舒适度。

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1082.2ST型客车车轮踏面擦伤的,本属出库擦伤深度不大于0。5mm。

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636.SW-220K型转向架制动缸初始制动压力为()。

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672.()属于通用标准量具.

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808.电子防滑器压力继电器转换压力不在200±10kpa范围内的原因有()。

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390.临修客车处理故障的时间原则上不得超过()。

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110.把直流电源中恒定的电压变换成()的装置称为直流斩波器。

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112.当列车停留超过()min时,列车制动机需要进行简略试验。

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928.空气弹簧的高度调整阀在车辆通过曲线时具有调整作用。

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920.横向缓冲器是为限制车体运行中过大的横移而设置的。

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单选题

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89.TFX1型防滑器故障代码为2.1表示()。

A、　第一轴充风电磁铁故障

B、　第一轴排风电磁铁故障

C、　第二轴充风电磁铁故障

D、　第二轴排风电磁铁故障

答案：D

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1089.摆式列车是利用倾摆机构使列车在通过曲线时车体能产生一定角度的倾摆,从而平衡一部分离心力,提高列车的曲线通过速度和旅客的舒适度。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

1082.2ST型客车车轮踏面擦伤的,本属出库擦伤深度不大于0。5mm。

A. 正确

B. 错误

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636.SW-220K型转向架制动缸初始制动压力为()。

A. 　10~20kPa

B. 　20~30kPa

C. 　30~40kPa

D. 　40~50kPa

点击查看答案

672.()属于通用标准量具.

A. 　游标卡尺

B. 　卡规

C. 　量块

D. 　厚薄规

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808.电子防滑器压力继电器转换压力不在200±10kpa范围内的原因有()。

A. 　压力弹簧弹性系数变化

B. 　膜片损坏变形

C. 　接线错误

D. 　对地短路

点击查看答案

390.临修客车处理故障的时间原则上不得超过()。

A. 　12h

B. 　24h

C. 　36h

D. 　48h

点击查看答案

110.把直流电源中恒定的电压变换成()的装置称为直流斩波器。

A. 　交流电压

B. 　可调交流电压

C. 　脉动方波直流电压

D. 　可调直流电压

点击查看答案

112.当列车停留超过()min时,列车制动机需要进行简略试验。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 30

点击查看答案

928.空气弹簧的高度调整阀在车辆通过曲线时具有调整作用。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

920.横向缓冲器是为限制车体运行中过大的横移而设置的。

A. 正确

B. 错误

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