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96.动车组利用机车调车作业时,()负责过渡车钩、专用风管连接和分解,确认联挂端头车开闭机构处于打开状态。

A、　随车机械师

B、　车辆乘务员

C、　调车员

D、　司机

答案：A

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290.运用客车每年暑运后,应实施()整修。

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154.密接式车钩,正常维护应为()至少进行一次开钩、闭钩操作,检查是否灵活。

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598.列车漏泄试验要求制动管的压力在1min之内下降不得超过()

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538.25K型客车采用()。

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194.厂修25型客车要求转向架弹簧支柱弹性定位套与定位座间隙为()。

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1082.2ST型客车车轮踏面擦伤的,本属出库擦伤深度不大于0。5mm。

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743.SW-220K型转向架是由()、横梁的内腔组成空气弹簧的附加空气室。

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1031.在运行中遇水害被迫停车,如不立即退行,将严重危及列车安全。

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854.动车组日常运用的整备、清洁和排污作业在运用基地完成。

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842.旅客列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时,配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护,车辆乘务员负责()防护。

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单选题

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车辆乘务员素质等级题库

96.动车组利用机车调车作业时,()负责过渡车钩、专用风管连接和分解,确认联挂端头车开闭机构处于打开状态。

A、　随车机械师

B、　车辆乘务员

C、　调车员

D、　司机

答案：A

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290.运用客车每年暑运后,应实施()整修。

A. 　春运

B. 　暑运

C. 　春季

D. 　防寒

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154.密接式车钩,正常维护应为()至少进行一次开钩、闭钩操作,检查是否灵活。

A. 　3个月

B. 　半年

C. 　8个月

D. 　1年

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598.列车漏泄试验要求制动管的压力在1min之内下降不得超过()

A. 　20kPa

B. 　25kPa

C. 　30kPa

D. 　35kPa

点击查看答案

538.25K型客车采用()。

A. 　104型空气制动机

B. 　F8型空气制动机

C. 　120型空气制动机

D. 　104型或F8型空气制动机

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194.厂修25型客车要求转向架弹簧支柱弹性定位套与定位座间隙为()。

A. 　0.2~0.5mm

B. 　0.5~0.8mm

C. 　0.8~l.1mm

D. 　1.0~1.5mm

点击查看答案

1082.2ST型客车车轮踏面擦伤的,本属出库擦伤深度不大于0。5mm。

A. 正确

B. 错误

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743.SW-220K型转向架是由()、横梁的内腔组成空气弹簧的附加空气室。

A. 　侧梁

B. 　纵向辅助梁

C. 　空气弹簧支撑梁

D. 　构架

点击查看答案

1031.在运行中遇水害被迫停车,如不立即退行,将严重危及列车安全。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

854.动车组日常运用的整备、清洁和排污作业在运用基地完成。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

842.旅客列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时,配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护,车辆乘务员负责()防护。

A. 　列车前方

B. 　列车后方

C. 　列车两侧

D. 　全面

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