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150.目前硬卧车上配水型灭火器和干粉灭火器各()。

A、　1只

B、　2只

C、　3只

D、　4只

答案：B

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921.密接式车钩可与普通车钩直接连挂。

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581.高速客车用转向架之轴箱装置安装有().

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1132.列车始发后,在运行、中途站停留发生或发现制动梁脱落至钢轨面或地面,但未造成损害后果的列一般事故。

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694.25T型客车转臂与轴箱体组装后,须确保轴箱体上方定位面与转臂弹簧托盘下表面左、右间隙差不大于()。

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151.检修最高运行速度超过()客车的车辆段须有相应的检修设备。

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487.25T型客车制动装置止回阀分解组装后反向充风600kPa.不得漏泄:正向充风,两端压力差不大于()。

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735.车轮踏面圆周磨耗超限后使轮缘的相对高度()。

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769.1kV以下的中性点接地系统中的用电设备应采用()。

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792.绝缘材料是耐热等级为A级,其最高允许工作温度为()℃。

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1113.客列检对始发站不入库的折返列车须进行制动机简略试验。

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单选题

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150.目前硬卧车上配水型灭火器和干粉灭火器各()。

A、　1只

B、　2只

C、　3只

D、　4只

答案：B

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921.密接式车钩可与普通车钩直接连挂。

A. 正确

B. 错误

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581.高速客车用转向架之轴箱装置安装有().

A. 　横向油压减振器

B. 　弹性支柱定位套

C. 　垂直油压减震器

D. 　垂直和横向油压减震器

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1132.列车始发后,在运行、中途站停留发生或发现制动梁脱落至钢轨面或地面,但未造成损害后果的列一般事故。

A. 正确

B. 错误

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694.25T型客车转臂与轴箱体组装后,须确保轴箱体上方定位面与转臂弹簧托盘下表面左、右间隙差不大于()。

A. 　1.5mm

B. 　2mm

C. 　2.5mm

D. 　3mm

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151.检修最高运行速度超过()客车的车辆段须有相应的检修设备。

A. 　100km/h

B. 　120km/h

C. 　140km/h

D. 　160km/h

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487.25T型客车制动装置止回阀分解组装后反向充风600kPa.不得漏泄:正向充风,两端压力差不大于()。

A. 　20kPa

B. 　15kPa

C. 　30kPa

D. 　40kPa

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735.车轮踏面圆周磨耗超限后使轮缘的相对高度()。

A. 　减少

B. 　相对不变

C. 　增加

D. 　绝对不变

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769.1kV以下的中性点接地系统中的用电设备应采用()。

A. 　保护接地

B. 　工作接地

C. 　失压接地

D. 　限位接地

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792.绝缘材料是耐热等级为A级,其最高允许工作温度为()℃。

A. 105

B. 120

C. 130

D. 155

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1113.客列检对始发站不入库的折返列车须进行制动机简略试验。

A. 正确

B. 错误

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