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210.基础制动的摩擦及转动部分涂润滑油脂的目的,是为了减小()。

A、　摩擦阻力

B、　转动力矩

C、　踏面摩擦

D、　黏着力

答案：A

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1152.旅客列车轴温报警器在运行途中的开机率应不小于90%。

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252.AM96型转向架保证良好的垂向振动的稳定性二系悬挂安装了空气弹簧和()。

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82.客车采暖期间的起止时间由()确定。

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719.车辆在直线线路运行时,主要依靠()的斜度来自动调节轮对,使它常处在轨道的中间位置,防止轮缘偏磨。

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711.客车转向架各组装螺栓紧固后须留有()的余量。

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988.客车结构或内部设备,未经铁路局批准,不得任意加改或拆除。

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454.重大事故的调查期限为()。

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12.旅客列车在途中摘挂车辆时,车辆的摘挂和软管摘结,由()负责。

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478.运用客车的闸片厚度不小于(),超限时成对更换。

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764.25G型空调客车应急电源蓄电池欠压保护电压为()V。

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210.基础制动的摩擦及转动部分涂润滑油脂的目的,是为了减小()。

A、　摩擦阻力

B、　转动力矩

C、　踏面摩擦

D、　黏着力

答案：A

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1152.旅客列车轴温报警器在运行途中的开机率应不小于90%。

A. 正确

B. 错误

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252.AM96型转向架保证良好的垂向振动的稳定性二系悬挂安装了空气弹簧和()。

A. 　抗蛇形减振器

B. 　牵引拉杆

C. 　垂向减振器

D. 　横向减振器

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82.客车采暖期间的起止时间由()确定。

A. 　铁道部

B. 　铁路局

C. 　车辆处

D. 　客运处

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719.车辆在直线线路运行时,主要依靠()的斜度来自动调节轮对,使它常处在轨道的中间位置,防止轮缘偏磨。

A. 　车轮外形

B. 　车轮轮缘

C. 　车轮踏面

D. 　轮缘顶面

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711.客车转向架各组装螺栓紧固后须留有()的余量。

A. 　一定

B. 　10mm以上

C. 　一扣以上

D. 　一个背母厚度

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988.客车结构或内部设备,未经铁路局批准,不得任意加改或拆除。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

454.重大事故的调查期限为()。

A. 　10日

B. 　20日

C. 　30日

D. 　60日

点击查看答案

12.旅客列车在途中摘挂车辆时,车辆的摘挂和软管摘结,由()负责。

A. 　车辆乘务员

B. 　客列检作业人员

C. 　运转车长

D. 　调车作业人员

点击查看答案

478.运用客车的闸片厚度不小于(),超限时成对更换。

A. 　2mm

B. 　3mm

C. 　4mm

D. 　5mm

点击查看答案

764.25G型空调客车应急电源蓄电池欠压保护电压为()V。

A. 40

B. 44

C. 48

D. 60

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