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220.车钩在铸造时带有一些缺陷,主要有()、缩孔、砂眼、夹渣等。

A、　变形

B、　裂纹

C、　腐蚀

D、　气孔

答案：D

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745.装有密接式车钩的快速客车,需更换的补助管长度是()。

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17.装于转向架的两个空气弹簧附加气室之间的是()

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1206.一般事故分为:一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故。()

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827.104型集成电空制动机电空制动时缓解不良或不缓解是由于()等原因造成的

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889.制动管缓慢减压时,制动机不发生制动作用的性能,叫作制动机的稳定性。

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966.运用客车每年应进行2次集中整修。()

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187.测量电气设备的吸收比,应使用()。

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311.104型分配阀制动时,第一阶段局减室排气口不排气是因为()。

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740.客车闸瓦插销与轨面的距离不小于()。

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880.造成ST1---600闸调器控制杆弯曲的原因是制动力过大,可将控制杆缷下调直,再装到车上使用。

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220.车钩在铸造时带有一些缺陷,主要有()、缩孔、砂眼、夹渣等。

A、　变形

B、　裂纹

C、　腐蚀

D、　气孔

答案：D

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745.装有密接式车钩的快速客车,需更换的补助管长度是()。

A. 　(A)300~360

B. 　(B)250~300

C. 　(C)300~350

D. 　(D)250~280

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17.装于转向架的两个空气弹簧附加气室之间的是()

A. 　差压阀

B. 　高度阀

C. 　空重车阀

D. 　放风阀

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1206.一般事故分为:一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故。()

A. 正确

B. 错误

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827.104型集成电空制动机电空制动时缓解不良或不缓解是由于()等原因造成的

A. 　主阀故障

B. 　保压电磁阀故障

C. 　保压管有堵塞

D. 　电磁阀不动作

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889.制动管缓慢减压时,制动机不发生制动作用的性能,叫作制动机的稳定性。

A. 正确

B. 错误

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966.运用客车每年应进行2次集中整修。()

A. 正确

B. 错误

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187.测量电气设备的吸收比,应使用()。

A. 　万用表

B. 　直流双臂电桥

C. 　兆欧表

D. 　钳流表

点击查看答案

311.104型分配阀制动时,第一阶段局减室排气口不排气是因为()。

A. 　局减弹簧过强或过弱

B. 　局减室排气口缩孔I被堵

C. 　局减阀盖上的大气孔堵塞

D. 　局减膜板穿孔

点击查看答案

740.客车闸瓦插销与轨面的距离不小于()。

A. 　(A)100

B. 　(B)50

C. 　(C)75

D. 　(D)25

点击查看答案

880.造成ST1---600闸调器控制杆弯曲的原因是制动力过大,可将控制杆缷下调直,再装到车上使用。

A. 正确

B. 错误

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